天津市新建社會公共停車場最少10%須配備充電樁

    為加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營，天津市日前發(fā)布了《天津市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》（以下簡稱“辦法”），辦法提出，按照“自（專）用為主，公用為輔”的總體思路，“統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前、分類布局、快慢結(jié)合”的基本原則，逐步形成以自（專）用充電基礎(chǔ)設(shè)施為主題、公用充電基礎(chǔ)設(shè)施為有效補(bǔ)充的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

    辦法規(guī)定，天津市新建住宅配件停車位須按照100%比例標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝條件，并鼓勵房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營企業(yè)和充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)合作，按照一定比例建設(shè)充電設(shè)施（具體比例由企業(yè)自行決定）。新建的大于2萬平米的商場、賓館、億元、辦公樓等大型公共建筑配建停車場和社會公共停車場，具有充電設(shè)施的停車位應(yīng)不少于總停車位的10%。新建公交場站應(yīng)配套建設(shè)充電設(shè)施。城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提出的新建居住（?。﹨^(qū)和大型公共建筑的規(guī)劃條件，核發(fā)相關(guān)建設(shè)工程規(guī)劃許可證時，必須嚴(yán)格執(zhí)行新建停車場配建充電設(shè)施的比例要求。按照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，施工圖審查機(jī)構(gòu)在審查住宅項目和大型公共建筑施工圖時，應(yīng)對充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核。充電設(shè)施驗收納入整體工程驗收范疇。

    已建住宅小區(qū)、辦公樓建筑、商業(yè)類建筑、社會停車場庫、出租車場站、醫(yī)院、學(xué)校、文體設(shè)施等場所要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵在具備條件的加油站、加氣站以及高速公路服務(wù)區(qū)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或要求建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵結(jié)合路燈設(shè)施的建設(shè)和改造，創(chuàng)新方式建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)、交通、市容及電力等有關(guān)部門應(yīng)支持配合。鼓勵上述場所產(chǎn)權(quán)單位或管理單位與專業(yè)企業(yè)合作，建設(shè)運營充電基礎(chǔ)設(shè)施。

    政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位要結(jié)合單位新能源汽車配備更新計劃以及職工購買使用電動汽車需求，利用內(nèi)部停車場資源，積極規(guī)劃建設(shè)新能源汽車專用停車位和充電設(shè)施。

    辦法指出，參與充電基礎(chǔ)設(shè)施運營的企業(yè)應(yīng)滿足以下要求：

    （一）擁有充電基礎(chǔ)設(shè)施運營管理系統(tǒng)，具備充電用戶信息安全保障能力，并接入本市統(tǒng)一的充電基礎(chǔ)設(shè)施公共服務(wù)管理平臺，實現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施信息的集中監(jiān)控和管理；

    （二）充電費用的收取鼓勵采用移動支付、一卡通、電力卡、ETC卡等多種支付方式，為用戶創(chuàng)造方便、快捷的支付環(huán)境，對外經(jīng)營的公用充電樁須具有通用支付方式；

    （三）應(yīng)在經(jīng)營場所顯著位置明碼標(biāo)價，并應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)，配備完備的充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)識標(biāo)志；

    （四）應(yīng)建立完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理機(jī)制，制定應(yīng)急處置預(yù)案。在集中運營的大型充、換電站須配備相應(yīng)的值守人員，以及消防安全設(shè)備，并實時監(jiān)控；

    （五）充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營應(yīng)符合國家和行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)