本報記者 龔夢澤
在2023成都車展上,阿維塔11鴻蒙版正式亮相,內(nèi)在進行了質(zhì)的提升,比如搭載了全新升級的華為鴻蒙座艙,支持華為ADS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng),“含華量”更足了。
綜合來看,阿維塔11鴻蒙座艙的更新,升級了很多地方。主要表現(xiàn)在操作聰明絲滑、使用個性易用,以及生態(tài)萬物互聯(lián),通過三方面去展現(xiàn)被譽為“車機天花板”的鴻蒙座艙系統(tǒng)的不同。
據(jù)《證券日報》記者了解,阿維塔攜手華為對鴻蒙座艙進行了定制化開發(fā),有367項全量座艙性能優(yōu)化,和11項阿維塔定制特征。例如,通過“三指飛屏”實現(xiàn)中控屏與副駕屏的雙向自由切換、通過“小塔隨屏走”打造副駕專屬娛樂體驗,還有騰訊系的App作為阿維塔專屬定制應(yīng)用首次出現(xiàn)在鴻蒙車機上。
當然,鴻蒙座艙的實力不僅限于此,因為操作邏輯和手機保持高度一致,所以學習成本非常低,而且基于鴻蒙系統(tǒng)與車機模組軟硬件模塊的高度融合,可以說阿維塔11甚至比部分手機都更加絲滑。鴻蒙座艙還搭載了華為應(yīng)用市場的海量應(yīng)用軟件,兼顧了功能性和娛樂性。
除鴻蒙座艙以外,ADS2.0也讓消費者們期盼已久。阿維塔11鴻蒙版全系搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0,將通過OTA解鎖多項行業(yè)首發(fā)功能,覆蓋高速、城區(qū)、泊車全場景,在各種智駕功能上有所提升,可以說在駕駛體驗上又實現(xiàn)一大飛躍。
最值得一提的是,阿維塔11鴻蒙版搭載的異形障礙物緊急制動(GAEB)功能,這是由華為首創(chuàng)的GOD(通用障礙物檢測)網(wǎng)絡(luò)與激光雷達的融合感知能力,相比傳統(tǒng)的AEB來說,阿維塔11的GAEB能夠精準識別異形障礙物,并讓車輛產(chǎn)生碰撞風險前及時采取自動緊急制動,進一步保障行車安全,讓出行安全更有保障。
阿維塔方面表示,鴻蒙系統(tǒng)利用生態(tài)優(yōu)勢,讓車機的互聯(lián)程度增強很多、伴隨著未來智能穿戴、裝備的發(fā)展,鴻蒙座艙這方面的優(yōu)勢會愈來愈凸顯。
(編輯 張明富)
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