猛士與華為再“聯(lián)手” 東風汽車持續(xù)強化“下半場”競爭力

    本報記者 劉釗

    近日，東風汽車集團有限公司（下稱“東風汽車”）旗下東風猛士與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過兩者的優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合，為搶抓汽車智能化突破機遇，共建智能汽車產業(yè)生態(tài)，助力民族品牌的向上發(fā)展打下堅實基礎。

    東風猛士與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

    東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢，猛士汽車科技公司總經理、CEO曹東杰，華為公司輪值董事長徐直軍及智能汽車解決方案BUCEO靳玉志共同出席簽約儀式。

    作為東風汽車“東方風起”計劃、科技創(chuàng)新“躍遷行動”的戰(zhàn)略先鋒，東風猛士肩負著民族品牌向上的使命與擔當，是數(shù)字化智能制造的領先者，更是東風汽車創(chuàng)新轉型發(fā)展的重要結晶。

    猛士917實現(xiàn)了猛士軍車越野技術與智能電動技術的融合創(chuàng)新，開啟中國豪華電動越野新紀元，其搭載的中國首個豪華電動越野技術綜合解決方案——猛士智能越野架構MTECH具備超級平臺、超級動力、超級越野的獨特優(yōu)勢，已累計申請450多項專利，包含11項國內首發(fā)技術，6項原創(chuàng)技術，3項軍轉民技術。

    自面市以來，猛士917還先后榮獲第四屆《中國汽車風云盛典》評委會“年度風云車”，中國汽車技術研究中心“2023中國十佳底盤”“最佳越野獎”“2023中國汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)”三項行業(yè)大獎，充分展現(xiàn)在創(chuàng)新技術與科技應用領域的含金量。

    當前，新一輪科技革命和產業(yè)變革正不斷拓展汽車產業(yè)內涵和外延，能源、ICT、消費電子、云計算等行業(yè)正深度跨界影響汽車產業(yè)生態(tài)。繼1月東風旗下嵐圖汽車與華為“官宣”合作后，東風猛士與華為的“攜手”，成了東風汽車探索新型合作模式，探索智能汽車解決方案商業(yè)化落地的又一重要舉措。

    東風嵐圖與華為達成戰(zhàn)略合作

    面對快速變革的產業(yè)與市場，東風汽車始終堅持開放合作發(fā)展思路，以自主研發(fā)和開放合作“雙輪驅動”的方式制勝新賽道，通過持續(xù)探索新型整零關系和新型合作模式，持續(xù)擴大產業(yè)生態(tài)合作“朋友圈”，探索更寬領域、更深層次的技術研發(fā)和產品應用合作，搶占科技創(chuàng)新引領發(fā)展的新高地。此次東風猛士與華為的強強聯(lián)手，也將成為新能源豪華越野品牌與智能科技先鋒品牌的合作“典范”，通過技術和資源的共享形成合力，為推進新能源時代智能越野高速發(fā)展帶來最優(yōu)解，進一步夯實東風猛士在中國豪華越野市場中的領先地位，為中國汽車產業(yè)智能化高質量發(fā)展再添新動能。

    未來，東風汽車將持續(xù)鞏固新能源上半場的技術領先優(yōu)勢，加快構筑智能化下半場的技術競爭力，以高水平科技自立自強，全面加碼汽車產業(yè)新賽道，推動更多科技創(chuàng)新成果商業(yè)化落地，賦能用戶的美好汽車生活，為中國汽車產業(yè)的高質量發(fā)展貢獻東風力量。

（編輯 李波）