長安汽車：公司及間接控股股東部分董事、高管擬增持公司股份

    本報(bào)記者 馮雨瑤

    8月11日晚間，重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱“長安汽車”）發(fā)布公告稱，公司及間接控股股東中國長安汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國長安汽車”）部分董事、高級管理人員計(jì)劃自2025年8月12日起6個月內(nèi)，通過深圳證券交易所交易系統(tǒng)集中競價交易的方式增持公司A股股份，合計(jì)增持金額不低于人民幣570萬元。

    長安汽車表示，本次增持計(jì)劃的實(shí)施不會導(dǎo)致公司股權(quán)分布不符合上市條件，不會導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變化。

    公告顯示，本次計(jì)劃增持主體為中國長安汽車現(xiàn)任全體董事、高級管理人員，以及公司部分董事、高級管理人員共計(jì)19人，每人不低于人民幣30萬元。

    而在此前不久，中國長安汽車集團(tuán)在重慶正式掛牌成立，成為國內(nèi)第三家汽車央企。此次現(xiàn)任全體董事、高級管理人員對長安汽車的增持，主要是基于對公司長期投資價值和未來持續(xù)發(fā)展前景的充分認(rèn)可，同時為增強(qiáng)投資者信心，以實(shí)際行動保護(hù)廣大投資者利益。

    據(jù)介紹，成立后的中國長安汽車主體為長安汽車、辰致汽車科技集團(tuán)有限公司，覆蓋了汽車及零部件的研發(fā)、制造、商貿(mào)、物流及生態(tài)圈全產(chǎn)業(yè)鏈。未來，中國長安汽車將形成“技術(shù)垂直整合+制造水平分工+產(chǎn)能平臺共享”的整零、零零深度融合模式。

    具體來看，中國長安汽車將從以下三方面重點(diǎn)發(fā)力：一是依托一體化協(xié)同管理模式，強(qiáng)化高價值核心零部件布局開發(fā)，深度參與整車平臺化開發(fā)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)化分工的網(wǎng)狀融合。二是推進(jìn)產(chǎn)品模塊化、系統(tǒng)化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、低成本、高效能生產(chǎn)布局，增強(qiáng)上游產(chǎn)業(yè)核心競爭力，支撐整車發(fā)展。強(qiáng)化商貿(mào)物流一體化協(xié)同，圍繞整車打造投放能力。三是堅(jiān)持“市場化、中性化、國際化”定位，加速向“低碳化、智能化、輕量化、數(shù)字化”轉(zhuǎn)型，聚焦創(chuàng)新驅(qū)動、一體化協(xié)同、綠色發(fā)展、國際化布局。

    作為上市公司主體，長安汽車堅(jiān)定堅(jiān)決向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。具體目標(biāo)為，到2030年，公司總體銷量目標(biāo)力爭達(dá)到500萬輛，其中長安品牌實(shí)現(xiàn)銷量400萬輛，新能源實(shí)現(xiàn)銷量300萬輛。

    長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，于長安汽車而言，新央企的成立不僅為長安汽車注入了強(qiáng)勁的發(fā)展動能，還將全面賦能旗下阿維塔、深藍(lán)汽車和長安啟源三大全球數(shù)智新能源汽車品牌，助力各品牌實(shí)現(xiàn)全方面“勢能”躍升。

（編輯 喬川川）