本報記者 李萬晨曦
10月13日,據(jù)億航智能設備(廣州)有限公司(以下簡稱“億航智能”)公眾號消息,億航智能宣布推出新一代長航程無人駕駛載人航空器“VT35”,旨在滿足中長途城際出行需求,主要應用于跨城市、跨海域、跨山區(qū)等中長途交通場景。
國研新經(jīng)濟研究院創(chuàng)始院長、灣區(qū)低空經(jīng)濟研究院院長朱克力在接受《證券日報》記者采訪時表示,作為eVTOL(電動垂直起降飛行器)領域的最新成果,“VT35”的長航程特性精準填補了中長途城際出行的市場空白,推動低空交通從城市內(nèi)短途向“城市—城際”跨域應用場景延伸。
據(jù)億航智能介紹,基于EH216-S運營航司在運營合格證獲取及試運營過程中積累的成熟經(jīng)驗,可有效為“VT35”的商業(yè)化路徑規(guī)劃、運營模式搭建提供借鑒,加速其商業(yè)化運營進程。目前,合肥市政府平臺公司已采購“VT35”長航程無人駕駛載人航空器。
盤古智庫(北京)信息咨詢有限公司高級研究員余豐慧在接受《證券日報》記者采訪時表示,eVTOL憑借空域利用效率高、出行靈活性強的獨特優(yōu)勢,已成為低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)增長最迅猛的板塊。
商務部研究院副研究員洪勇表示,當前,國內(nèi)企業(yè)正聚焦eVTOL的電池、電驅(qū)、飛控等核心技術突破,這些突破直接提升了產(chǎn)品性能與安全性,助力其商業(yè)化進程加速。
除“VT35”外,近期國內(nèi)eVTOL領域新進展不斷,今年6月份,維新宇航科技(西安)有限公司的7座eVTOLVector5全尺寸樣機在西安下線,并于9月份在沈陽法庫國際飛行大會上亮相。9月29日,上海峰飛航空科技有限公司聯(lián)合蒼南縣人民政府、華能海上風場,成功完成全球首次2噸級eVTOL海上風能平臺往返測試飛行。
中國城市專家智庫委員會常務副秘書長林先平在接受《證券日報》記者采訪時表示,從產(chǎn)業(yè)鏈角度看,我國eVTOL“制造—運營—服務—基建”全鏈條格局已清晰成型,為規(guī)?;虡I(yè)應用奠定堅實基礎。
北京艾文智略投資管理有限公司首席投資官曹轍表示,目前空中旅游已成為eVTOL先期落地的核心場景,同時應急救援領域也有望快速實現(xiàn)規(guī)?;\營。
東方財富Choice金融終端數(shù)據(jù)顯示,近一個月內(nèi)已有37只低空經(jīng)濟概念股受到機構密集調(diào)研,市場關注度持續(xù)升溫。同時,在投資者互動平臺上,商業(yè)化落地節(jié)奏、企業(yè)合作進展及場景拓展路徑等,成為投資者關注的焦點。
四川海特高新技術股份有限公司在互動平臺上表示,公司已成功研制并交付國產(chǎn)首臺eVTOL模擬器。目前,公司與eVTOL主要頭部企業(yè)開展戰(zhàn)略合作,共同推進eVTOL技術發(fā)展,合作內(nèi)容包括分系統(tǒng)、整機集成的仿真模擬器研制,配合整機廠適航取證,同時開展培訓用模擬器研制、后期運營保障等。
中信海洋直升機股份有限公司表示,公司近期聯(lián)合相關方規(guī)劃航線、勘察測試,順利完成深圳—海上石油平臺陸海間、合肥—安慶跨城間的兩次噸級eVTOL貨運試驗航線首飛,單邊航程均超150公里。
北京四維圖新科技股份有限公司相關負責人表示,公司參股公司北京六分科技有限公司已形成完整的低空經(jīng)濟解決方案,涵蓋高精度定位服務、低空飛行牌照、低空安全監(jiān)管平臺等內(nèi)容,目前已與航天世源等企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,進一步融入中國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系,爭取獲取更多低空經(jīng)濟相關訂單。
福州公孫策公關咨詢有限公司合伙人詹軍豪表示,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈上市公司應在制造端聚焦eVTOL電池、航電系統(tǒng)等核心技術攻關,加快適航取證;基建端則應搶占空管平臺、起降場建設訂單,把握政策催化機遇;運營端需深耕文旅、物流等場景,通過模式創(chuàng)新驗證盈利路徑。
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