上海發(fā)布行動(dòng)計(jì)劃 到2027年高級別自動(dòng)駕駛應(yīng)用場景規(guī)?；涞?/h1>

2026-01-14 20:37  來源：證券日報(bào)網(wǎng) 

    本報(bào)記者 張文湘

    1月14日，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、上海市交通委員會(huì)、上海市公安局發(fā)布《上海高級別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)“模速智行”行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡稱“行動(dòng)計(jì)劃”）。其中提到，到2027年，上海高級別自動(dòng)駕駛應(yīng)用場景實(shí)現(xiàn)規(guī)?；涞?，基本建成全球領(lǐng)先的高級別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)。

    行動(dòng)計(jì)劃提到，上海相關(guān)部門將按照“模型驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)、應(yīng)用示范帶動(dòng)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、政策舉措支撐”的總體思路，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新向產(chǎn)業(yè)競爭力加速轉(zhuǎn)化。到2027年，高級別自動(dòng)駕駛應(yīng)用場景實(shí)現(xiàn)規(guī)?；涞?，公共服務(wù)平臺(tái)有力支撐行業(yè)創(chuàng)新，關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到國際領(lǐng)先水平，形成具有國際競爭力和影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。

    在應(yīng)用場景規(guī)?；?，上海將探索創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營模式，在智能公交、智能出租、智能重卡等場景規(guī)模化應(yīng)用L4級自動(dòng)駕駛技術(shù)，到2027年實(shí)現(xiàn)載客超600萬人次，載貨運(yùn)輸超80萬TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱）。

    到2027年，上海將建成自動(dòng)駕駛數(shù)字孿生訓(xùn)練場等一批公共服務(wù)平臺(tái)，全市自動(dòng)駕駛開放區(qū)域面積達(dá)2000平方公里，道路長度超5000公里，道路類型和場景更加豐富，實(shí)現(xiàn)交通樞紐、產(chǎn)業(yè)科技園區(qū)以及文旅景區(qū)的跨域聯(lián)通；同時(shí)，上海還將培育具有行業(yè)領(lǐng)先水平的自動(dòng)駕駛大模型，具備組合駕駛輔助功能（L2級）和有條件自動(dòng)駕駛功能（L3級）汽車占新車生產(chǎn)比例超過90%，L4級自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主可控，建立涵蓋整車、零部件、數(shù)據(jù)、地圖、安全、服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

    行動(dòng)計(jì)劃提到，將穩(wěn)步擴(kuò)大乘用車應(yīng)用規(guī)模，持續(xù)深化商用車示范場景建設(shè)，有序推動(dòng)無人駕駛裝備應(yīng)用落地；同時(shí)還將搭建自動(dòng)駕駛數(shù)字孿生訓(xùn)練場，完善自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺(tái)，有序擴(kuò)大自動(dòng)駕駛開放區(qū)域；通過實(shí)施關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)工程、打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群、加強(qiáng)測試驗(yàn)證能力建設(shè)，加速培育創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

    上海市在推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展上一直不遺余力。2022年，上海市發(fā)布《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》；2023年，浦東新區(qū)首批無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照發(fā)放；2025年7月26日，上海正式發(fā)放首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營牌照，這標(biāo)志著上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營邁入常態(tài)化、規(guī)?；码A段。本次行動(dòng)計(jì)劃的出臺(tái)，也有望為行業(yè)的發(fā)展提供新的助力。

    上海市自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前景，也得到行業(yè)人士的看好。“上海本身就是全國乃至全球新能源的橋頭堡，上海的新能源進(jìn)程、新能源滲透率也是全球領(lǐng)先，上海地區(qū)消費(fèi)者對于新能源、自動(dòng)駕駛的接受度也是行業(yè)領(lǐng)先。所以，發(fā)展自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)，上海相當(dāng)于具備了天時(shí)地利人和三方面的優(yōu)勢。”里斯戰(zhàn)略咨詢汽車事業(yè)部總監(jiān)、高級顧問趙春璋對《證券日報(bào)》記者表示。

    安永大中華區(qū)戰(zhàn)略與交易咨詢合伙人、先進(jìn)制造與移動(dòng)出行（汽車）行業(yè)主管合伙人葉亮對《證券日報(bào)》記者表示，上海具備推廣自動(dòng)駕駛的所有先決條件，有利于自動(dòng)駕駛跑通部分應(yīng)用場景，形成滾雪球效應(yīng)。

（編輯 孫倩）