本報記者 包興安
國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制4月9日召開新聞發(fā)布會,財政部經(jīng)濟建設(shè)司司長孫光奇表示,下一步,財政部將會同有關(guān)部門,抓緊按程序出臺新能源汽車購置補貼相關(guān)政策調(diào)整的具體措施,穩(wěn)定市場預(yù)期,為釋放汽車消費需求創(chuàng)造良好的條件。
孫光奇介紹,中央財政從2009年起對新能源汽車購置給予補貼,從2014年9月1日開始免征新能源汽車的車輛購置稅,這兩項政策計劃今年年底到期。在相關(guān)政策和各方的努力下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有逐步壯大,已經(jīng)連續(xù)五年產(chǎn)銷量世界第一位。
孫光奇表示,針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在的一些問題,為了促進汽車消費,今年3月31日國務(wù)院常務(wù)會議確定,將今年年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅這兩項優(yōu)惠政策延長兩年,主要是有以下考慮:一是助力解決問題,推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。二是順應(yīng)發(fā)展趨勢,提高綜合競爭能力。三是對沖疫情的影響,促進汽車消費。
孫光奇還表示,充電設(shè)施是新能源汽車發(fā)展必要的配套設(shè)施,近年來財政部會同相關(guān)部門大力支持充電設(shè)施建設(shè)。
“政策已經(jīng)取得了一定的成效,到2019年底我國充電樁數(shù)量達(dá)到120多萬個。但充電設(shè)施仍然是短板,下一步,我們將研究優(yōu)化充電設(shè)施建設(shè)的獎補政策,進一步調(diào)動地方積極性,加快建設(shè)進程,盡快改變車多樁少的局面,為新能源汽車消費創(chuàng)造良好的環(huán)境。”孫光奇說。
(編輯 上官夢露)
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