新媒體轉(zhuǎn)型輔結(jié)合新零售創(chuàng)新 千城數(shù)智郭登禮：“打造汽車(chē)新零售樣本企業(yè)”

    本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤

    2018年10月12日，安永中國(guó)在上海揭曉了“安永復(fù)旦中國(guó)最具潛力企業(yè)評(píng)選2018”獲獎(jiǎng)企業(yè)名單，經(jīng)過(guò)層層評(píng)選，千城數(shù)智（北京）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（下稱(chēng)“千城數(shù)智”）最終獲得“最具潛力企業(yè)獎(jiǎng)”。本年度評(píng)選共有25家入圍，其中20家企業(yè)榮膺“最具潛力企業(yè)獎(jiǎng)”，5家企業(yè)獲頒“最具潛力種子企業(yè)獎(jiǎng)”。

    當(dāng)前，我國(guó)消費(fèi)人群呈現(xiàn)出品牌忠實(shí)度低、享受及時(shí)服務(wù)、重體驗(yàn)、時(shí)間碎片化、社交娛樂(lè)化等需求特征。面對(duì)這樣的變化，千城數(shù)智構(gòu)建胡金融與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的TMT平臺(tái)，并以這種商業(yè)模式，將新媒體和新零售二者結(jié)合在一起。不但打通了線(xiàn)上線(xiàn)下，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了“新媒體x新零售”立體化營(yíng)銷(xiāo)，帶動(dòng)了金融、保險(xiǎn)、精品裝飾等衍生業(yè)務(wù)。

    對(duì)此，安永復(fù)旦評(píng)選委員會(huì)認(rèn)為，千城數(shù)智作為汽車(chē)零售新模式的開(kāi)創(chuàng)者、領(lǐng)導(dǎo)者，成功地解決了購(gòu)銷(xiāo)雙方的痛點(diǎn)，正在成長(zhǎng)為汽車(chē)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的獨(dú)角獸。

    開(kāi)啟新媒體商業(yè)化轉(zhuǎn)型

    據(jù)記者了解，千城數(shù)智董事長(zhǎng)郭登禮擁有15余年傳媒經(jīng)驗(yàn)，近年來(lái)通過(guò)深入研究汽車(chē)電商領(lǐng)域，致力于新媒體和新零售的深層次融合。

    據(jù)他介紹，在2018年中國(guó)車(chē)市整體增速放緩的背景下，哎遠(yuǎn)離大都市的縣市中舉辦的小型團(tuán)購(gòu)會(huì)卻能完成到場(chǎng)五百余人，訂單量超過(guò)300個(gè)，訂單率超過(guò)60%的銷(xiāo)售佳績(jī)。

    “類(lèi)似這樣的團(tuán)購(gòu)會(huì)就是千城數(shù)智旗下業(yè)務(wù)板塊之一——千城特賣(mài)品牌主辦的。”郭登禮介紹，像這樣的線(xiàn)下團(tuán)購(gòu)會(huì)，這幾年來(lái)千城數(shù)智已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)在全國(guó)350個(gè)三四五線(xiàn)城市先后舉辦了上千場(chǎng)，充分解決了車(chē)企銷(xiāo)售渠道下沉難，產(chǎn)品難以有效直達(dá)消費(fèi)者的痛點(diǎn)，也有效改善了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)中存在的價(jià)格不透明、手續(xù)繁瑣等較差的體驗(yàn)痛點(diǎn)。

    另一方面，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)興起，人們對(duì)資訊和信息的強(qiáng)烈渴求通過(guò)近年來(lái)涌現(xiàn)出的一大批自媒體平臺(tái)和一大批優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容產(chǎn)出者得以滿(mǎn)足。深諳媒介傳播之道的千城數(shù)智率先把握住了這樣的趨勢(shì)，于幾年前就成立了大眾侃車(chē)這樣的自媒體IP，同時(shí)還整合了數(shù)千家有著地方優(yōu)勢(shì)資源媒體的云媒體平臺(tái)——千城云媒。

    幾年來(lái)，大眾侃車(chē)已成為國(guó)內(nèi)知名的汽車(chē)類(lèi)頭部自媒體，其產(chǎn)出不同于傳統(tǒng)垂直媒體單純講產(chǎn)品、列數(shù)據(jù)，而是帶有獨(dú)立鮮明觀(guān)點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，在行業(yè)內(nèi)獲得了大量來(lái)自廠(chǎng)商、同行的贊譽(yù)，也積累了大量的讀者和粉絲。

    雖然在傳播領(lǐng)域積累了非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，但郭登禮發(fā)現(xiàn)，一二線(xiàn)城市消費(fèi)者和三四五線(xiàn)城市消費(fèi)者的媒介接觸習(xí)慣有很大不同，品牌、企業(yè)更容易觸達(dá)一二線(xiàn)城市，但對(duì)于三四五線(xiàn)城市卻往往無(wú)能為力，這成為他和團(tuán)隊(duì)思考的另一個(gè)問(wèn)題。

    在郭登禮總看來(lái)，“信息流-內(nèi)容流-數(shù)據(jù)流-線(xiàn)索流”，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的摸索和實(shí)踐，一條有效的新媒體商業(yè)化轉(zhuǎn)型之路逐漸形成了。

    探尋汽車(chē)新零售實(shí)踐

    新技術(shù)正在給各行各業(yè)帶來(lái)巨大沖擊，在汽車(chē)零售領(lǐng)域，各大電商巨頭也在不斷滲透。此態(tài)勢(shì)自去年7月1日國(guó)家頒布《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》后愈演愈烈，其中備受關(guān)注的天貓無(wú)人汽車(chē)超市也高調(diào)落地，并聲稱(chēng)“買(mǎi)車(chē)像買(mǎi)可樂(lè)一樣輕松”。

    談到如火如荼的新零售，郭登禮認(rèn)為，新零售的本質(zhì)依然是零售，而零售的本質(zhì)依然是不斷提高對(duì)客戶(hù)的成本、效率和體驗(yàn)，新零售只是在這個(gè)框架下零售業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展過(guò)程中的一種形態(tài)。從這樣的意義上來(lái)講，傳統(tǒng)零售不是簡(jiǎn)單的和互聯(lián)網(wǎng)、科技手段結(jié)合就是新零售了，固然這些科技手段很重要。

    不過(guò)，汽車(chē)新零售不同于其它電商行業(yè)是簡(jiǎn)單的“線(xiàn)上購(gòu)買(mǎi)+線(xiàn)下體驗(yàn)”模式，汽車(chē)這樣的大宗商品消費(fèi)，單純的線(xiàn)上購(gòu)物是無(wú)法滿(mǎn)足消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)滿(mǎn)足感的，它還涉及試駕、金融、保險(xiǎn)、上牌等需要線(xiàn)下支持的較長(zhǎng)流程。

    郭登禮介紹，對(duì)于阿里、京東這些傳統(tǒng)的電商巨頭來(lái)說(shuō)，或是對(duì)于如大搜車(chē)、易鑫這樣以金融來(lái)驅(qū)動(dòng)的新興汽車(chē)新零售參與者來(lái)說(shuō)，場(chǎng)景化體驗(yàn)和汽車(chē)后服務(wù)是目前他們難以解決的消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求痛點(diǎn)。

    他預(yù)計(jì)，未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間的汽車(chē)新零售實(shí)踐，線(xiàn)下b（車(chē)商）除了提供體驗(yàn)，還要輸出很多的服務(wù)能力，要把線(xiàn)下車(chē)商納入整個(gè)服務(wù)和協(xié)同體系。“真正的S2b其實(shí)是S2b2c”，郭登禮介紹，整合了前端的S（廠(chǎng)商）和小b（經(jīng)銷(xiāo)商），一起更好地服務(wù)用戶(hù)。提供給C，也就是用戶(hù)主要有四大方面的服務(wù)——場(chǎng)景、金融、共享、汽車(chē)后服務(wù)。

    倍數(shù)效應(yīng)下的新思路

    在車(chē)廠(chǎng)賣(mài)車(chē)難，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)難的現(xiàn)實(shí)困境下，汽車(chē)新零售似乎是一個(gè)解決此問(wèn)題的有效方法。但是如何真正的把汽車(chē)新零售做好，成為了目前汽車(chē)銷(xiāo)售界的難點(diǎn)。

    對(duì)此，郭登禮帶領(lǐng)千城數(shù)智團(tuán)隊(duì)以“線(xiàn)索”為交匯，有機(jī)地融合新媒體和新零售這兩者。千城數(shù)智的此種新模式，源于他們是傳統(tǒng)汽車(chē)垂直類(lèi)媒體出身，先天擁有對(duì)汽車(chē)行業(yè)的敏銳嗅覺(jué)，并多年來(lái)與廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商建立了良好的合作關(guān)系。隨后，通過(guò)千城云媒的線(xiàn)索積累，接下來(lái)聯(lián)合廠(chǎng)商、經(jīng)銷(xiāo)商，幫助他們更好的銷(xiāo)售自然是水到渠成。

    而在大數(shù)據(jù)方面，千城數(shù)智還自主開(kāi)發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的QCiOS——千城大數(shù)據(jù)智能系統(tǒng)。系統(tǒng)首期包括：前端系統(tǒng)、營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)、交易系統(tǒng)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)四大模塊，后期將加入服務(wù)系統(tǒng)、出行系統(tǒng)、二手車(chē)估值系統(tǒng)、個(gè)性定制系統(tǒng)、AI數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。

    最終，通過(guò)新媒體和新零售的聯(lián)合創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了倍數(shù)效應(yīng)，形成了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的跨界優(yōu)勢(shì)，以及對(duì)傳統(tǒng)媒體和傳統(tǒng)流通企業(yè)形成降維打擊的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。以大數(shù)據(jù)+AI這樣的新技術(shù)，把新媒體的IP和生活社交、社群與體驗(yàn)場(chǎng)景獲取的商業(yè)廣告收益升級(jí)為數(shù)據(jù)交互收益，推動(dòng)消費(fèi)商品智能迭代和交易模式進(jìn)化。