距離前次舉牌僅一個半月,吉林省國資委旗下的吉林亞東國投再度舉牌一汽富維。
一汽富維9月5日晚間發(fā)布公告稱,吉林亞東國投于7月18日至9月4日期間,以集中競價的方式增持一汽富維2538.28萬股股份,占公司總股本的5%,至此完成二度舉牌,并成為上市公司的第二大股東。
對于此次舉牌原因,吉林亞東國投稱:“根據自身的發(fā)展需要而增持。”并表示,未來12個月內有繼續(xù)增持一汽富維股份的計劃。
事實上,就在一個多月前的7月17日,一汽富維剛剛披露過吉林亞東國投完成對公司的首次舉牌,后者在7月12日、15日兩天增持了一汽富維97.66萬股股份,占總股本的0.19%,將持股比例提升至5%。
公開資料顯示,吉林亞東國投為吉林省國有資本運營有限責任公司(下稱“吉林國資運營”)的全資子公司,而吉林國資運營為吉林省國資委全額出資,因此,吉林亞東國投其實代表了吉林省國資委。
可是,吉林省國資委為何要連續(xù)舉牌一家寫著“一汽”的上市公司呢?
這或許與一汽富維混改有關。2018年8月18日,一汽富維宣布,公司被納入國企改革“雙百企業(yè)”。同年11月16日,公司制定了相應的改革方案,宣布推進股權多元化和混合所有制改革,健全法人治理結構,完善市場化經營機制,健全激勵約束機制,解決歷史遺留問題,全面加強黨的領導、黨的建設共6項目標。
其中,股權多元化和混合所有制改革的舉措為,引入各類戰(zhàn)略投資者實現(xiàn)股權多元化,實現(xiàn)混合所有制,計劃完成時間是2018年12月;健全法人治理結構的措施是,修訂公司章程,董事會由9人變?yōu)?人;修訂“薪酬委員會”議事規(guī)則;完善并修訂公司各項管理制度,計劃完成時間是2018年11月。
一汽富維表示,由于董事人數由9名修改為7名,一汽集團提名董事人數由5名修改為2名,一汽集團已不能對上市公司實現(xiàn)控制,因此,一汽富維變?yōu)闊o實際控制人的公司。
彼時,吉林亞東國投持有一汽富維的股權比例為4.81%,為第三大股東。以此來看,吉林亞東國投近期連續(xù)舉牌一汽富維,或對應著一汽富維的股權多元化和混改目標。
在分析人士看來,吉林亞東國投為地方國企,其增持一汽富維便屬于后者股權多元化的舉措之一。
從產業(yè)角度來看,一汽富維主營產品為汽車保險杠、汽車車輪、車燈等,為一汽集團的零部件供應商。結合一汽集團目前的整合計劃來看,身為央企的一汽集團將重點發(fā)力整車業(yè)務,而零部件等配套業(yè)務或交由吉林省國資負責。
值得一提的是,雖然沒有了實際控制人,但一汽富維業(yè)務卻仍表現(xiàn)亮眼。今年3月,公司推出股權激勵計劃。今年二季度,公司業(yè)績就超了預期,營收、凈利潤的表現(xiàn)均好于行業(yè),管理費用率持續(xù)下降,毛利率也在提升。
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