本報記者 李婷
12月30日晚間,寧德時代發(fā)布公告顯示,寧德時代董事會已通過相關(guān)投資項目,擬投資不超過240億元建設(shè)動力電池宜賓制造基地七至十期項目。
寧德時代表示,隨著國內(nèi)外新能源汽車市場的快速發(fā)展,動力電池產(chǎn)業(yè)的市場持續(xù)增長,為了進一步推動業(yè)務(wù)發(fā)展、滿足市場需求,公司擬對宜賓項目進行擴產(chǎn)投資。
另據(jù)此前公告顯示,寧德時代自2019年以來與宜賓市陸續(xù)簽訂了四川時代動力電池一至六期項目,總投資超過300億元,占地面積約3000畝。據(jù)此,寧德時代宜賓基地總投資將達到540億元。
寧德時代相關(guān)負責(zé)人對《證券日報》記者表示,宜賓擁有良好交通基礎(chǔ),項目竣工之后物流時間將在3小時內(nèi),動力電池就可以出現(xiàn)在成都或者重慶的整車廠的生產(chǎn)線上,且宜賓擁有充沛的水資源,可實現(xiàn)生產(chǎn)制造的減排要求,實現(xiàn)動力電池生命周期的碳中和。
值得一提的是,寧德時代公告還顯示,公司與吉利集團旗下浙江遠景簽訂供貨框架協(xié)議,預(yù)計2022年至2026年期間,合計供貨量不低于57GWh。
數(shù)據(jù)顯示,2018年至2020年度寧德時代與浙江遠景相關(guān)交易金額達到57.19億元,占公司2018年至2020年度相關(guān)業(yè)務(wù)累計營業(yè)收入的比重為5.58%。
鋰電行業(yè)分析師墨柯對《證券日報》記者分析認為,吉利集團與寧德時代的長期供貨協(xié)議也反映了今年以來整車廠對電池供應(yīng)需求的迫切,從市場預(yù)測看,未來新能源汽車的市場將持續(xù)增持,而對動力電池的需求也將繼續(xù)增加。
據(jù)悉,在2019年寧德時代開始宜賓投資,同時寧德時代與吉利集團方面就成立合資公司時代吉利,其中寧德時代為51%控股股東方。而時代吉利年產(chǎn)12GWh動力電池宜賓項目也已經(jīng)開工,總投資為80億元,占地500畝,計劃2022年投產(chǎn),產(chǎn)品將主要配套吉利、領(lǐng)克等品牌旗下新能源車型。
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