本報(bào)記者 王鶴
7月14日晚間,小康股份(601127.SH)發(fā)布了2022年度上半年業(yè)績預(yù)告。公告顯示,隨著賽力斯新能源汽車交付量逐月增加,2022年上半年公司營業(yè)收入預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)120億元-126億元,同比增長62.50%-70.63%;公司經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流量凈額得到較大改善;公司新能源汽車的毛利率也較上年同期有所增長。
新能源汽車銷量表現(xiàn)亮眼 競爭實(shí)力持續(xù)提升
2022年以來,小康股份的新能源戰(zhàn)略成效凸顯,新能源汽車銷量屢創(chuàng)新高。根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,今年5月,小康股份的新能源車單月銷量破萬,首次超越燃油車。今年1-6月,其新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為47714輛和45622輛,同比增幅分別達(dá)到255.12%和204.51%。其中,賽力斯汽車銷量增長迅猛,貢獻(xiàn)了2.16萬輛銷量,占公司新能源車銷量近50%。
值得注意的是,賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的AITO品牌第一款車問界M5今年3月正式交付,當(dāng)月就挺進(jìn)了高端新能源SUV銷量榜前五名,4月、5月繼續(xù)發(fā)力,一直維持新能源SUV銷量排行榜前十名。7月,新車AITO問界M7一經(jīng)發(fā)布,2小時(shí)訂單破萬、4小時(shí)破2萬,大有成為2022年新能源爆款車的勢(shì)頭。
在今年上半年疫情反復(fù)、消費(fèi)疲軟以及供應(yīng)鏈不穩(wěn)定的背景下,小康股份新能源汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼,銷量持續(xù)走高,展現(xiàn)了自身過硬的產(chǎn)品實(shí)力和市場(chǎng)認(rèn)可度。未來在政策支持和市場(chǎng)回暖的雙輪驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車市場(chǎng)有望延續(xù)高增長態(tài)勢(shì),小康股份也將充分受益于新能源汽車市場(chǎng)開拓的窗口期。
堅(jiān)定新能源轉(zhuǎn)型 持續(xù)加大研發(fā)投入
亮眼數(shù)據(jù)和銷量增長背后是小康股份持續(xù)深耕智能新能源汽車領(lǐng)域的決心和實(shí)力。
在問界M5開始交付的第一季度,小康股份的新能源汽車業(yè)務(wù)營收比重已經(jīng)上升至總營收的48.28%。為便于投資者準(zhǔn)確理解當(dāng)前公司定位,使公司名稱與業(yè)務(wù)及戰(zhàn)略規(guī)劃相匹配,7月11日小康股份發(fā)布公告擬將“重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司”變更為“賽力斯集團(tuán)股份有限公司”,公司證券簡稱由“小康股份”變更為“賽力斯”。
小康股份更名的背后是其堅(jiān)定踐行新能源戰(zhàn)略的決心。正如小康董事長張正萍所說:“對(duì)新能源領(lǐng)域的投資是小康集團(tuán)今后十年、二十年、甚至更遠(yuǎn)的未來實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,也是我們智能生態(tài)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的核心立足點(diǎn)”。
公開數(shù)據(jù)顯示,過去6年,小康股份累計(jì)研發(fā)投入近100億元,研發(fā)投入常年占當(dāng)期營業(yè)收入的10%以上。公司表示,傳統(tǒng)車企新能源轉(zhuǎn)型之路道阻且長,小康股份在今年上半年取得的轉(zhuǎn)型成效實(shí)屬不易。未來,小康股份在堅(jiān)定戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、持續(xù)投入研發(fā)、合作伙伴的加持下,有望完善產(chǎn)品矩陣、發(fā)力產(chǎn)銷端,打開業(yè)績?cè)鲩L的瓶頸和天花板。
(編輯 李波)
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