本報訊 (記者梁傲男)12月18日,南方航空與阿里云聯(lián)合發(fā)布“天盾”安全大模型。該模型基于千問多模態(tài)大模型與南方航空安全管理體系打造,目前為1.0版本,主要用于飛行訓練、航班預警和故障檢修,具備多模態(tài)風險識別、飛行操作評估及故障智能處置等核心功能。
長期以來,民航安全面臨風險識別滯后、責任鏈條模糊、決策支撐不足等挑戰(zhàn)。南航數(shù)科作為南方航空全資子公司,針對傳統(tǒng)訓練模式難以精準定位個體技術盲區(qū)、人工隱患上報效率低等問題,基于千問在阿里云智算服務器上深度訓練,創(chuàng)新構建南航“天盾”安全大模型1.0,打造圖像、文本、決策、內(nèi)容四大智能體協(xié)同機制,實現(xiàn)安全隱患識別準確率與判定效率的提升。
“天盾”聚焦航空安全風險場景,融合EBT九大勝任力數(shù)據(jù),對飛行操作進行精細化評估。飛行員通過自然語言交互,即可獲得包含風險預警、操作評估在內(nèi)的定制報告,從而獲得更精準的訓練建議。
在運行層面,“天盾”已落地三大核心應用:一是飛機故障智能處理,實現(xiàn)從預警、定位到處置的全鏈路支持;二是航班運行“風險雷達”,可視化預警航班風險;三是飛行員能力洞察系統(tǒng),基于OneID構建多維度評估體系。
針對一線員工,南方航空推出了“隨手拍、找隱患”移動端隱患上報工具,系統(tǒng)可自動識別隱患類型、匹配責任單位、推薦整改方案,提升了隱患分派準確率與響應速度。
基于歷史數(shù)據(jù),“天盾”還構建了“風險-原因-措施”三維知識網(wǎng)絡,自動生成專業(yè)分析報告,為管理決策提供科學依據(jù),形成安全管理閉環(huán)。
南方航空相關負責人表示:“航空安全是民航的生命線。此次與阿里云合作發(fā)布行業(yè)首個航空安全大模型,是我們推動AI與安全深度融合的關鍵一步。我們將持續(xù)深化‘數(shù)據(jù)+AI’雙輪驅(qū)動,筑牢高質(zhì)量發(fā)展的安全底座。”
(編輯 黃力)
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