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中創(chuàng)智領(lǐng)擬發(fā)行43.5億元可轉(zhuǎn)債 加碼產(chǎn)能擴(kuò)建與智能化升級

2026-01-16 16:27  來源:證券日報(bào)網(wǎng) 

    本報(bào)記者 肖艷青

    1月15日晚間,中創(chuàng)智領(lǐng)(鄭州)工業(yè)技術(shù)集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“中創(chuàng)智領(lǐng)”)發(fā)布公告稱,公司擬向不特定對象發(fā)行A股可轉(zhuǎn)換公司債券,募集資金總額不超過43.5億元。

    此次募集資金將用于新能源汽車高端零部件產(chǎn)業(yè)基地、高端液壓部件生產(chǎn)系統(tǒng)智能化升級項(xiàng)目、智能制造全場景研發(fā)中心及智能移動機(jī)器人制造基地等項(xiàng)目建設(shè)。

    公開資料顯示,中創(chuàng)智領(lǐng)以煤炭機(jī)械業(yè)務(wù)起家,在深耕主業(yè)的同時,近年來,公司構(gòu)建了煤炭機(jī)械、汽車零部件以及工業(yè)智能三大板塊協(xié)同發(fā)展的格局。此次中創(chuàng)智領(lǐng)募集資金投向三大主營業(yè)務(wù)板塊。

    在汽車零部件業(yè)務(wù)方面,此次重點(diǎn)募資項(xiàng)目“新能源汽車高端零部件產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目”擬在常州市武進(jìn)國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)建設(shè)產(chǎn)業(yè)基地,新建生產(chǎn)車間以及倉庫等配套設(shè)施,購置先進(jìn)產(chǎn)品生產(chǎn)線等,主要生產(chǎn)新能源汽車高壓驅(qū)動電機(jī)定轉(zhuǎn)子以及底盤電機(jī)、全主動懸架電液泵等新能源汽車高端零部件。項(xiàng)目建設(shè)期共3年,計(jì)劃總投資21.87億元,其中擬使用募集資金投資18.65億元。

    中創(chuàng)智領(lǐng)表示,該項(xiàng)目成功實(shí)施后,不僅有助于緩解公司產(chǎn)能瓶頸問題,還能助推公司產(chǎn)品技術(shù)的電動化、智能化戰(zhàn)略升級,為公司可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    上海與梅管理咨詢合伙企業(yè)合伙人沈萌接受《證券日報(bào)》記者采訪時表示,新能源車是目前中國仍具有高速成長的產(chǎn)業(yè),全球市場也在持續(xù)進(jìn)行出行電氣化改革,從煤機(jī)轉(zhuǎn)型新能源,可以拓展新的成長空間,維持企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。

    在煤炭機(jī)械業(yè)務(wù)方面,此次募投項(xiàng)目“高端液壓部件生產(chǎn)系統(tǒng)智能化升級項(xiàng)目”通過工藝布局重新調(diào)整、智能化生產(chǎn)線規(guī)劃、智能倉儲物流建設(shè)和全業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)液壓支架油缸加工及裝配的精益化、智能化、綠色化生產(chǎn),效率和質(zhì)量進(jìn)一步提升,降低生產(chǎn)成本,建立起國際技術(shù)領(lǐng)先的智能工廠。

    在工業(yè)智能業(yè)務(wù)方面,募投項(xiàng)目“智能制造全場景研發(fā)中心”擬建設(shè)智能制造全場景研發(fā)中心,核心聚焦人工智能技術(shù)在制造業(yè)融合應(yīng)用,重點(diǎn)圍繞人工智能技術(shù)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用、生產(chǎn)運(yùn)營全流程智能化、平臺技術(shù)迭代、軟件智能化升級、工業(yè)智能體及智能裝備核心技術(shù)展開研發(fā)攻關(guān),構(gòu)建以人工智能為驅(qū)動的新質(zhì)生產(chǎn)力。

    “智能移動機(jī)器人制造基地項(xiàng)目”擬建設(shè)智能移動機(jī)器人制造基地,生產(chǎn)空中搬運(yùn)機(jī)器人、物流機(jī)器人、倉儲機(jī)器人等,全面升級物流裝備基礎(chǔ)能力,構(gòu)建統(tǒng)一技術(shù)底座和場景化應(yīng)用套件相結(jié)合的智能硬件支撐體系,打造智能移動機(jī)器人數(shù)字化標(biāo)桿工廠,有效推動公司從以提供解決方案為主向解決方案與智能裝備制造并重轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步為客戶構(gòu)建高效、柔性的內(nèi)部物流體系。

    中國商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會副會長宋向清告訴《證券日報(bào)》記者,此次發(fā)行可轉(zhuǎn)債是中創(chuàng)智領(lǐng)發(fā)展史上的重要里程碑,既為公司三大板塊協(xié)同發(fā)展提供充足資金,又通過融資結(jié)構(gòu)優(yōu)化保障財(cái)務(wù)穩(wěn)健,助力公司在新能源汽車、智能制造與工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域搶占先機(jī),實(shí)現(xiàn)從規(guī)模擴(kuò)張到價值提升的高質(zhì)量發(fā)展躍遷。這也是公司從傳統(tǒng)煤機(jī)巨頭向工業(yè)技術(shù)集團(tuán)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步,兼具融資結(jié)構(gòu)優(yōu)化與戰(zhàn)略布局升級雙重價值,對公司、行業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)均具有重要意義。

(編輯 孫倩)

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