“制動+轉(zhuǎn)向”協(xié)同融合 伯特利擬收購豫北轉(zhuǎn)向控股權(quán)

    本報記者 徐一鳴

    2月26日晚間，蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司（以下簡稱“伯特利”）發(fā)布公告稱，公司擬收購豫北轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（新鄉(xiāng)）股份有限公司（以下簡稱“豫北轉(zhuǎn)向”）50.9727%的控股權(quán)，交易完成后豫北轉(zhuǎn)向?qū)⒓{入伯特利合并報表范圍。

    根據(jù)公告披露，本次收購交易對象涉及豫北轉(zhuǎn)向多名股東，包括峻鴻實業(yè)有限公司、寧波奉元股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、合肥華芯云向汽車電子投資合伙企業(yè)（有限合伙）等。各方一致同意，豫北轉(zhuǎn)向的估值不超過22億元，本次轉(zhuǎn)讓的交易價款不超過11.21億元。

    作為本次交易的雙方，伯特利與豫北轉(zhuǎn)向均為國內(nèi)汽車零部件領(lǐng)域企業(yè)，伯特利專注于汽車底盤系統(tǒng)及智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)制造，是國內(nèi)制動系統(tǒng)領(lǐng)域的頭部企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋電子機械制動（EMB）、線控制動（WCBS）等，而豫北轉(zhuǎn)向已構(gòu)建起覆蓋微車至客車全系列車型的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品體系，涵蓋液壓循環(huán)球動力轉(zhuǎn)向器、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）等。

    值得一提的是，豫北轉(zhuǎn)向曾于2023年1月份啟動上市輔導(dǎo)并在河南證監(jiān)局備案，輔導(dǎo)券商為東北證券股份有限公司。

    伯特利表示，一方面，這將整合雙方的技術(shù)優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，豐富和完善公司在汽車安全系統(tǒng)領(lǐng)域的產(chǎn)品線，提升公司的客戶服務(wù)能力和市場競爭優(yōu)勢；另一方面，將產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益，進一步增強公司的盈利能力。

    上海大學(xué)悉尼工商學(xué)院講師王雨婷對《證券日報》記者表示，“制動+轉(zhuǎn)向”的協(xié)同融合，已成為智能底盤系統(tǒng)的核心競爭力之一，伯特利此次計劃收購豫北轉(zhuǎn)向，有利于雙方戰(zhàn)略發(fā)展互補。

    從市場發(fā)展來看，隨著中國新能源汽車的銷售額及市場滲透率不斷提升，對更高質(zhì)量、更高性能、更智能化汽車零部件的需求日益增加。華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2017年至2022年，我國汽車零配件市場規(guī)模從3.7萬億元增長至5.4萬億元，預(yù)計2027年我國汽車零配件市場規(guī)模有望達7.8萬億元。

    南開大學(xué)金融學(xué)教授田利輝在接受《證券日報》記者采訪時表示，汽車零部件企業(yè)正從“單一產(chǎn)品供應(yīng)商”向“系統(tǒng)級解決方案提供商”趨勢發(fā)展，“多部件協(xié)同整合”或?qū)⒊蔀橹髁?，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)通過并購、協(xié)同等方式，打造一體化系統(tǒng)解決方案，有利于提升單車價值與客戶黏性，并增強核心議價能力。

（編輯 孫倩）