本報記者 趙彬彬
1月31日,中國重汽(03808.HK)發(fā)布業(yè)績預(yù)警公告,預(yù)計2022年凈利將同比下降55%-65%。其控股子公司中國重汽(000951.SZ)同日也披露了2022年業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2022年實現(xiàn)歸母凈利潤1.76億元-2.6億元,同比下降75%-83%。
公司表示,受經(jīng)濟增速放緩、國內(nèi)各地新冠疫情復(fù)雜多變、物流不暢等因素影響,2022年重卡行業(yè)銷量同比大幅下滑。公司重卡產(chǎn)銷也較去年同期出現(xiàn)較大幅度的下滑,公司整體盈利出現(xiàn)下降。
行業(yè)的不景氣是重卡企業(yè)業(yè)績下滑的主要原因。重卡行業(yè)經(jīng)過連續(xù)幾年的高位運營之后,部分需求被提前透支,同時2022年的疫情也對重卡市場造成較大影響。從行業(yè)內(nèi)其他上市公司披露的業(yè)績預(yù)告來看,中國重汽業(yè)績下滑幅度最小,體現(xiàn)了公司較強的發(fā)展韌性。
一方面,其在弱勢市場強勢突圍,行業(yè)份額持續(xù)提升。2022年前11個月,中國重汽市場占有率約24%,較此前提升約4個百分點,創(chuàng)出6年來最佳水平。同時,中國重汽市場占有率也超越一汽解放重回行業(yè)首位。
另一方面,公司降本增效取得明顯成效,經(jīng)營效率不斷提高。中國重汽財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2017年至2021年公司毛利率基本維持在較高水平。2022年前三季度受重卡行業(yè)下行的影響,毛利率由前幾年的9%至10%的區(qū)間下降至6.9%。但公司三費占營收比重從2018年的4.3%下降至2022年前三季度的2.8%,累計下降1.5個百分點,凈利率維持在3%至4%區(qū)間。
經(jīng)過困難的2022年,目前重卡行業(yè)已經(jīng)展露曙光。業(yè)內(nèi)人士認為,2022年的行業(yè)下滑主要是政策規(guī)范帶來的短期影響,但支持重卡良性發(fā)展的基礎(chǔ)沒有變。從國家公路貨運量以及貨物周轉(zhuǎn)量來看,長期呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢,對國內(nèi)重卡市場構(gòu)成有力支撐,預(yù)計2023年將處于逐步恢復(fù)的狀態(tài)。
中國重汽日前接受機構(gòu)調(diào)研時也表示,“從過去的一段時間來看,行業(yè)整體的庫存已有較大幅度降低。”浙商證券認為,今年二季度經(jīng)濟預(yù)期企穩(wěn),預(yù)計4月份起重卡透支出清,需求開始回歸正常。
(編輯 張偉 才山丹)
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