外貿(mào)金租增資至51.66億 東方資產(chǎn)清倉受阻

    證券時報記者 王瑩

    近期，中國外貿(mào)金融租賃有限公司（以下簡稱“外貿(mào)金租”）增資獲得北京銀監(jiān)局核準(zhǔn)，注冊資本金將增加16.58億至51.66億。由于二股東中國東方資產(chǎn)管理股份有限公司（以下簡稱“東方資產(chǎn)”）未參與本次增資，因此，其持股比例由10%縮水至6.79%。

    據(jù)證券時報記者了解，東方資產(chǎn)自2016年起便籌劃逐步退出外貿(mào)金租，然而至今其仍未全部退出，主要癥結(jié)在于兩條硬規(guī)定令新股東難尋。

    新股東難尋

    近日，北京銀監(jiān)局批準(zhǔn)外貿(mào)金租增資30億元，其中，13.42億元計入資本公積，16.58億元計入注冊資本。外貿(mào)金租注冊資本由35.08億元增至51.66億元，凈資產(chǎn)增至85億元。增資完成后，五礦資本控股有限公司（以下簡稱“五礦資本”）持股93.21%，東方資產(chǎn)持股6.79%。

    據(jù)記者了解，自2008年外貿(mào)金租完成重組改制以來，五礦資本與東方資產(chǎn)一直保持著對等態(tài)勢，各持股50%，但雙方都想謀求外貿(mào)金租的控股權(quán)。直至2016年五礦資本謀劃旗下子公司整體上市，東方資產(chǎn)隨即提出“不控股，便退出”的要求。但根據(jù)銀監(jiān)會規(guī)定，東方資產(chǎn)只能采取逐步退出的方式。

    2016年年底，東方資產(chǎn)在北京金融資產(chǎn)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓其持有的外貿(mào)金租40%股權(quán)，掛牌底價為24.99億元，2017年年初，五礦資本決定參與摘牌、競價，并于同年7月，成功受讓東方資產(chǎn)持有的40%股權(quán)，此時，五礦資本持股比例升至90%，東方資產(chǎn)僅持有10%；與此同時，2017年4月，東方資產(chǎn)掛牌轉(zhuǎn)讓所持10%股份，作價62480萬元，這意味著，只要找到戰(zhàn)略投資者，東方資產(chǎn)便能實現(xiàn)完全退出。但記者注意到，自該股權(quán)轉(zhuǎn)讓信息公示起，8個月過去，轉(zhuǎn)讓事宜依舊沒有進展。

    此外，由于東方資產(chǎn)未參與外貿(mào)金租此次增資，目前東方資產(chǎn)持股比例已從10%稀釋至6.79%。

    知情人士對記者表示，“根據(jù)銀監(jiān)會要求，新入股東需要是大型金融機構(gòu)或大型制造企業(yè)。顯然，推動的難點依舊聚焦在了控股權(quán)。”

    去年上半年營收增長8%

    公開信息顯示，2017年上半年，外貿(mào)金租實現(xiàn)營業(yè)收入16.07億元，同比增長8%；凈利潤3.01億元，同比增長6%。

    天風(fēng)證券鋼鐵行業(yè)分析師王茜表示，“外貿(mào)金租擁有融資成本低、資本杠桿率上限高等優(yōu)勢，此次五礦資本承接?xùn)|方資產(chǎn)持有的股權(quán)，牌照控制力度進一步增強，有利于公司加強金融子公司間業(yè)務(wù)協(xié)同。”

    據(jù)了解，外貿(mào)金租業(yè)務(wù)領(lǐng)域主要涉及基礎(chǔ)設(shè)施、軌道交通、清潔能源、工程機械、高端裝備制造、航空、船舶等行業(yè)，并重點開拓并積極對接符合“京津冀一體化”“一帶一路”“長江經(jīng)濟帶”等戰(zhàn)略的項目。