●本報記者 崔小粟
5月14日,交通運輸部等交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議8家成員單位,對滴滴出行、首汽約車、曹操出行、美團出行、T3出行、高德、嘀嗒出行、滿幫、貨拉拉、快狗打車10家交通運輸新業(yè)態(tài)平臺公司進行聯(lián)合約談。
約談指出,近期社會各界集中反映網(wǎng)約車平臺公司抽成比例高、分配機制不公開透明、隨意調(diào)整計價規(guī)則,以及互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺壟斷貨運信息、惡意壓低運價、隨意上漲會員費等問題,涉嫌侵害從業(yè)人員合法權(quán)益,引發(fā)社會廣泛關(guān)注。
約談要求,各平臺公司要正視自身存在的問題,認真落實企業(yè)主體責(zé)任,立即開展整改。要合理確定抽成比例和信息服務(wù)費水平。網(wǎng)約車平臺公司要保障駕駛員的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán),公開抽成比例,確保清晰透明易懂,通知司機乘客支付金額、司機勞動報酬、平臺抽成比例等信息;平臺公司要主動降低抽成比例,保障駕駛員勞動報酬。網(wǎng)絡(luò)貨運平臺要合理設(shè)定并主動降低信息服務(wù)費、會員費水平,不得相互串通、操縱市場價格,嚴(yán)禁以回程貨價格競價。
約談要求整改侵害從業(yè)人員權(quán)益的經(jīng)營行為。平臺公司在制定或調(diào)整計價規(guī)則、抽成比例、派單規(guī)則、會員費、競價規(guī)則等關(guān)系從業(yè)人員利益的經(jīng)營策略時,要提前與從業(yè)人員充分溝通;要主動公開定價機制和計價規(guī)則,規(guī)范價格行為;要持續(xù)優(yōu)化派單機制,科學(xué)確定從業(yè)人員工作時長和勞動強度,避免超時勞動和疲勞駕駛。
要采取有效措施,保障從業(yè)人員就業(yè)、勞動安全、社會保險、職業(yè)培訓(xùn)等基本權(quán)益;要增強誠信意識,切實履行承諾,堅決避免侵害駕駛員權(quán)益的不誠信行為;要完善投訴機制,暢通駕駛員利益訴求渠道,及時回應(yīng)合理訴求與關(guān)切,不得敷衍推諉。
在堅守安全穩(wěn)定底線方面,約談要求要落實企業(yè)主體責(zé)任,加快推進網(wǎng)約車合規(guī)化進程,嚴(yán)格落實駕駛員背景核查有關(guān)要求,清退不符合條件的人員和車輛,加強對駕駛員的內(nèi)部管理和安全教育,強化用戶個人信息保護,確保行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。
各平臺公司表示,將按照約談要求,舉一反三,對平臺經(jīng)營行為進行全面系統(tǒng)審視,認真履行企業(yè)主體責(zé)任,扎實做好整改工作,依法合規(guī)開展經(jīng)營,切實保障交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員合法權(quán)益,推動交通運輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。
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