81家財險公司凈利排名出爐 你們公司去年賺了多少？

    本報記者蘇向杲

    據(jù)《證券日報》對財險公司披露的年報統(tǒng)計顯示，2017年，81家合計凈利潤大403億元。其中，47家盈利，凈利潤456億元；34家虧損，凈虧損53億元。

    盈利前三的財險公司分別為人保財險、平安財險和太保財險，合計盈利近369億元，占總盈利八成。

   數(shù)據(jù)來源：公司年報制表：蘇向杲

    （欲查看虧損財險公司凈利潤排名，請關(guān)注“證券日報e保險”，并輸入“財險虧損”）

    今年年初，銀保監(jiān)會在北京召開的2018年全國財產(chǎn)保險監(jiān)管工作會議，銀保監(jiān)會副主席陳文輝出席指出，要始終堅持問題導(dǎo)向，清醒地認(rèn)識到財產(chǎn)保險行業(yè)發(fā)展還存在很多問題。這些問題主要表現(xiàn)在以下八大方面。

    一是產(chǎn)品背離本源。有的產(chǎn)品設(shè)計偏離保險本源，片面突出產(chǎn)品的理財特性。有的產(chǎn)品違背保險原理，承保投機、賭博風(fēng)險，定價沒有遵循精算原理，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)同質(zhì)化問題也很突出。

    二是經(jīng)營管理激進。行業(yè)風(fēng)險意識不強，沒有把風(fēng)險識別和風(fēng)險管控能力作為自身的核心競爭力，進而導(dǎo)致發(fā)展偏離方向，個別公司的資金運用、資產(chǎn)負(fù)債匹配、流動性管理面臨巨大挑戰(zhàn)，對整個財險行業(yè)也帶來負(fù)面影響。

    三是市場競爭失序。車險市場以高費用為手段開展惡性競爭的問題尤為突出，個別公司把賠付率下降帶來的改革紅利異化為競爭的本錢，導(dǎo)致車險費用水平居高不下。

    四是經(jīng)營數(shù)據(jù)失真。市場有些公司存在承保理賠數(shù)據(jù)虛假、經(jīng)營費用虛假問題，有些公司存在償付能力虛假、資本信息虛假等問題，嚴(yán)重?fù)p害投資者和廣大消費者利益，也導(dǎo)致監(jiān)管政策難以落實到位。

    五是公司治理失效。有的公司決策機制缺乏制衡，內(nèi)部股權(quán)斗爭激烈，嚴(yán)重影響公司正常經(jīng)營。董事會不了解保險業(yè)發(fā)展規(guī)律和公司經(jīng)營情況，無法起到對管理層的指導(dǎo)和約束作用。

    六是合規(guī)意識淡漠。突出表現(xiàn)為少數(shù)公司對依法合規(guī)經(jīng)營的要求根本不重視，總想打監(jiān)管政策的擦邊球，重視市場規(guī)模，輕視市場規(guī)范，追求私利不顧公司和公眾利益，游走在違法違規(guī)邊緣。

    七是公司內(nèi)控薄弱。有的公司核心內(nèi)控制度不健全，運作機制和流程不完善，沒有形成一套以制度管人、管事、管機構(gòu)的有效運作機制和運作流程，導(dǎo)致公司經(jīng)營穩(wěn)定性差。

    八是激勵機制扭曲。有的公司沒有充分運用科學(xué)考核機制引導(dǎo)員工樹立理性競爭理念，僅僅將經(jīng)營費用與保費規(guī)模密切掛鉤，沒有將效益指標(biāo)作為重要考核內(nèi)容，造成公司盲目擴張保費規(guī)模，從而容易積累風(fēng)險。