■本報記者 向炎濤
7月22日,我國軌道交通控制核心企業(yè)中國鐵路通信信號股份有限公司(以下簡稱“中國通號”)正式在A股科創(chuàng)板掛牌上市,股票簡稱“中國通號”,股票代碼“688009”。
中國通號首次發(fā)行價格為5.85元/股,發(fā)行數(shù)量為18億股,募集資金105.3億元,成為登陸科創(chuàng)板的首家大型央企,也是科創(chuàng)板首家A+H股上市公司。
資料顯示,中國通號控股股東為中國鐵路通信信號集團有限公司,實控人為國務院國資委。公司專注于軌道交通控制系統(tǒng)技術的研究與探索,致力于為國家軌道交通運營提供安全高效的核心技術支撐,通過成熟的設計集成、設備制造及系統(tǒng)交付業(yè)務模式為客戶提供軌道交通控制系統(tǒng)一體化全方位服務。2015年8月份中國通號已完成港交所主板掛牌上市,是當年港股第四大IPO。
作為高鐵國家名片的主要打造者之一,中國通號堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展,以創(chuàng)新研發(fā)體系和高素質研發(fā)人才為基礎,積極推進重點產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化研發(fā)、加快科技成果轉化。據(jù)招股書顯示,截至2018年末,中國通號在國內(nèi)擁有1421項注冊專利,領跑科創(chuàng)板申報企業(yè)。實現(xiàn)列車運行控制核心技術完全自主知識產(chǎn)權和產(chǎn)品的100%國產(chǎn)化,推動高鐵、城際鐵路、地鐵、貨運鐵路編組站自動控制技術領跑全球同業(yè)。
突出的綜合科技創(chuàng)新實力成就了中國通號的市場競爭優(yōu)勢。招股書顯示,自成立以來,公司的核心城市軌道交通控制系統(tǒng)產(chǎn)品和服務覆蓋了我國已運營及已完成控制系統(tǒng)招標的城市軌道交通線路超過80條,按中標合同金額計,報告期內(nèi)公司的市場份額約為40%。目前,公司在保持國內(nèi)市場持續(xù)增長的同時,努力開發(fā)海外市場,力爭進一步提升公司在全球市場的影響力。
根據(jù)中國通號在招股書中披露的業(yè)績預告,預計2019年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入約204.6億元至219.7億元,同比增長約8.2%至16.2%;預計實現(xiàn)凈利潤22.7億元至24.4億元,同比增長約7.2%至15.2%;預計實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤21.1億元至22.8億元,同比增長約6.3%至14.8%。對于業(yè)績增長,中國通號稱,主要原因為公司軌道交通控制系統(tǒng)業(yè)務量持續(xù)增加。
中國通號表示,在當前建設交通強國的背景下,作為全球范圍內(nèi)軌道交通控制系統(tǒng)行業(yè)的龍頭企業(yè),中國通號肩負著中國鐵路通信信號民族產(chǎn)業(yè)走向世界的使命,通過加快科技創(chuàng)新步伐,加快轉型升級進程,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢,重點實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結構調(diào)整的戰(zhàn)略性突破、關鍵核心技術的歷史性突破、中國高鐵標準與產(chǎn)業(yè)輸出的國際化突破,積極融入全球化的競爭格局,加快發(fā)展成為以軌道交通控制技術為特色的世界一流跨國產(chǎn)業(yè)集團。
此次中國通號登陸A股科創(chuàng)板,是目前唯一一家登陸科創(chuàng)板的央企,也是募資規(guī)模最大的企業(yè)。值得關注的是,中國通號此前申購十分火爆,是科創(chuàng)板首只超過300萬戶申購的股票,有效申購665倍。多家機構表示看好中國通號在A股科創(chuàng)板上市后的表現(xiàn)。華創(chuàng)證券發(fā)布研報給予中國通號“推薦”評級。該研報認為,基于未來兩年控制系統(tǒng)市場規(guī)模增長,預期中國通號盈利能力將持續(xù)提升。
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