本報記者 張穎
近期,A股市場在震蕩整理中,分化有所加劇,再度演繹出結構性行情。
本周以來的3個交易日中,上證指數(shù)累計跌幅為0.27%,深證成指和創(chuàng)業(yè)板指漲幅分別為1.98%和2.68%,顯出深強滬弱的格局。值得關注的是,盡管大盤處于盤整徘徊中,但是一批成長股已率先領漲,創(chuàng)出階段新高。
《證券日報》記者根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),在本周以來的3個交易日中,滬深兩市有123只個股股價創(chuàng)出年內(nèi)新高,其中,更是有45只個股股價創(chuàng)出歷史新高,強者恒強態(tài)勢明顯。
面對市場的縮量震蕩,這些牛股逆市走強的底氣來自哪里?記者通過梳理發(fā)現(xiàn),其上漲的動力主要是有業(yè)績、有資金、有熱度等三方面。
首先,良好的業(yè)績是股價上漲的基石。
統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),截至10月28日收盤,在上述123只強勢股中,已有67只個股披露了2020年三季報業(yè)績,其中,有49只個股前三季度凈利潤實現(xiàn)同比增長,占比逾七成。其中,昊志機電、貴州輪胎、戴維醫(yī)療、寶新能源等4只個股今年前三季度凈利潤同比增幅均超200%。
“近期是三季報密集發(fā)布的窗口期,業(yè)績超出預期現(xiàn)爆發(fā)性增長的個股受到了市場整體的追捧,所以有些個股股價創(chuàng)出年內(nèi)新高,尤其是跟新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關的個股表現(xiàn)都比較強勢。”接受《證券日報》記者采訪的私募排排網(wǎng)未來星基金經(jīng)理胡泊表示。
胡泊認為,創(chuàng)出新高的強勢股可能仍有一段延續(xù)向上的趨勢,這些個股多數(shù)具備長期的投資價值。但需要警惕,有些個股股價創(chuàng)出新高,但業(yè)績不達預期,不排除會出現(xiàn)急跌的情況,因此,對于股價創(chuàng)出新高的個股,要密切跟蹤企業(yè)整體的經(jīng)營狀況和基本面信息,及時做出判斷。
其次,強勢股備受資金追捧。
從資金流向來看,統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),本周以來,在上述123只個股中,有72只個股期間累計呈現(xiàn)大單資金凈流入狀態(tài),占比近六成。其中,歌爾股份、??低?、領益智造、比亞迪、寧德時代等個股,期間資金凈流入均超5億元,分別為10.67億元、8.2億元、6.96億元、6.07億元和5.43億元。
第三,熱門行業(yè)科技股占主流。
在上述123只個股中,從申萬一級行業(yè)來看,化工(19只)、電氣設備(14只)、機械設備(14只)、汽車(12只)、計算機(12只)和電子(11只)等行業(yè)均在10只以上。由此計算,以電子和計算機為代表的科技股共有23只,占比近兩成。
對此,以太投資總經(jīng)理李然在接受《證券日報》記者采訪時表示,汽車是高確定性強勁復蘇的大行業(yè),而在整個行業(yè)當中,新能源汽車領域是更強的。在新能源汽車的眾多細分和配件中,有技術含量和單車價值高的產(chǎn)品更具有競爭優(yōu)勢,因此我們更側重能為傳統(tǒng)汽車提供配件同時又能為新能源汽車提供配件公司,在鋰電池配件里有絕對技術優(yōu)勢的關鍵配件公司,或者在新能源汽車單車上占有高份額的配件公司等等。這些企業(yè)的業(yè)績必然會伴隨著新能源汽車銷量的放量而出現(xiàn)穩(wěn)定增長,所以一旦這些有一定漲幅的公司股價回調(diào),那就是好的布局機會。
“主流資金開始布局,好賽道股票迭創(chuàng)新高。”金百臨咨詢分析師秦洪告訴《證券日報》記者,近期,陸續(xù)公布的三季報顯示一批好賽道的上市公司業(yè)績出現(xiàn)超預期的表現(xiàn)。本周以來的走勢顯示,A股市場的韌性開始增強,主流機構資金主動做多的意愿開始提振,其出擊方向主要是好賽道的頭部股,尤其是那些業(yè)績持續(xù)超預期、高成長的頭部股。所以,在操作中,建議市場參與者可以跟隨主流資金的動向,積極跟蹤此類品種。
表:本周以來資金凈流入超1億元的創(chuàng)年內(nèi)新高股情況

制表:張穎
(編輯 喬川川 策劃 趙子強)
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