逐“綠”而行！中國新能源汽車實力護(hù)航亞運

    本報記者 龔夢澤

    杭州第19屆亞運會將于今日開幕，將向世界呈現(xiàn)一屆“中國特色、亞洲風(fēng)采、精彩紛呈”的體育盛會。

    亞運會的籌辦要求精益求精、萬無一失，其中物流服務(wù)保障成為關(guān)鍵一環(huán)──6座辦賽城市，45支國家和地區(qū)代表團(tuán)，56座競賽場館，近百座訓(xùn)練場館和接待酒店，超萬名參賽選手和技術(shù)官員，逾十萬噸亞運辦賽及參賽物資，都由一張龐大的物流網(wǎng)絡(luò)串行并聯(lián)。

    此次杭州亞運會秉持“綠色、智能、節(jié)儉、文明”的辦賽理念，其中“綠色低碳”被擺在首位，比如所有場館將實現(xiàn)100%綠電供應(yīng)、所有亞運會官方指定用車均為新能源汽車等。

    據(jù)了解，杭州亞運會期間，官方指定車輛會在火炬?zhèn)鬟f現(xiàn)場、賽場、亞運村等多個場景下運行，并以航天科技賦能“智慧亞運”，通過衛(wèi)星聯(lián)動亞運交通指揮中心大屏系統(tǒng)，對亞運服務(wù)用車實現(xiàn)高精度定位，實現(xiàn)車輛精準(zhǔn)管理與調(diào)度，為嘉賓、運動員、教練員、技術(shù)人員、官員等不同與會人群提供綠色智能的亞運出行體驗，為亞運出行全程保駕護(hù)航。

    實力護(hù)航

    多家自主車型成為亞運會指定用車

    早在今年8月份，亞運物資集中移入期到來，為打好前站，作為杭州亞運會官方物流服務(wù)贊助商，圓通一次性引入超110輛新能源廂式貨車上汽躍進(jìn)EC300。其主要奔波于官方口岸、物流中心、競賽場館及亞運村之間，完成各類物資的分撥、配送、回收等任務(wù)。

    企業(yè)供圖

    事實上，賽事物流是一般物流的最高級別，怎么重視都不為過。在地上鐵新能源車服網(wǎng)絡(luò)高級副總裁康平陸看來，服務(wù)亞運會的挑戰(zhàn)有二：一是需要地上鐵在短期交付110臺車輛，考驗著地上鐵的履約能力；二是交付的車輛需完成上牌、技改等車務(wù)服務(wù)，對地上鐵在產(chǎn)業(yè)上下游的連接能力是一個挑戰(zhàn)。

    為此，地上鐵與上游核心零部件企業(yè)及車企共建，并特別設(shè)立圓通亞運會專項小組，為亞運會期間車輛使用提供定制化的運營、充電和維保服務(wù)。

    9月3日，杭州亞運會官方指定用車交車儀式在杭州舉行。作為杭州亞運會官方合作伙伴，吉利控股集團(tuán)攜旗下吉利、領(lǐng)克、極氪、雷達(dá)、遠(yuǎn)程、LEVC等品牌2000多輛智能精品車型，開啟賽會出行保障服務(wù)。此外，來自曹操出行、耀出行等在內(nèi)的吉利控股旗下2000多名亞運專職司機也正式入列。

    作為首個贊助大型國際綜合性運動賽事的中國汽車品牌，以亞運為契機，吉利啟動“科技吉利，悅行亞運”戰(zhàn)略，加速智能化核心軟硬件的自研開發(fā)，運用全球領(lǐng)先的智能駕駛和前沿車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為亞運出行全方位賦能。儀式現(xiàn)場，吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示：“吉利攜手亞運，不僅是對家鄉(xiāng)舉辦亞運盛事的積極支持，更是對亞運精神的高度認(rèn)同。吉利一定竭盡全力，為來自全球的嘉賓和全亞洲朋友做好亞運用車出行服務(wù)。”

    記者從吉利方面了解到，在亞運核心區(qū)域內(nèi)，極氪009被指定為國賓接待指定用車、圣火采集火種車、火炬?zhèn)鬟f指揮車；極氪001則被指定為VIP接待指定用車、火炬?zhèn)鬟f先導(dǎo)車、馬拉松賽事保障以及警用服務(wù)車輛；遠(yuǎn)程星瀚H智能豪華重卡將作為亞運央視新聞智慧轉(zhuǎn)播指揮中心的一部分，通過配備4K轉(zhuǎn)播設(shè)備和其他轉(zhuǎn)播技術(shù)，承擔(dān)亞運會賽事定點轉(zhuǎn)播任務(wù)。

    企業(yè)供圖

    杭州亞運會官方指定的皮卡用車有且只有一款，那就是雷達(dá)RD6純電皮卡。它作為戶外賽事用車，成為亞運會保障車隊中的一員。此外，吉利星睿智算中心為亞運車隊提供全程智能化行駛方案，助力亞運保障車輛智慧安全出行。

    作為中國客車行業(yè)的佼佼者，金龍客車70輛金龍龍威II代亞運版已成功交付杭州。記者注意到，這并非龍威II代客車首次服務(wù)亞運會，在2010年的廣州亞運會交通保障中，金龍客車也勇挑重?fù)?dān)，出色地完成了賽事保障任務(wù)。

    “雙碳”變革

    新能源與智能化愈發(fā)贏得賽事會議青睞

    在國家“雙碳”戰(zhàn)略背景下，新能源物流車滲透率不斷攀升。根據(jù)沙利文預(yù)計，我國新能源城配物流車銷量將從2020年的6.9萬輛，增長至2026年的105.3萬輛，年均復(fù)合增長率約為57.6%，其中新能源滲透率將從2020年的2.5%迅速增長至2026年的41.8%。

    在此背景下，在國際性和國家級會展賽事活動中，綠色低碳物流愈發(fā)成為趨勢，新能源汽車逐漸躋身為各級會議賽事官方指定用車和官方保障用車。

    在今年7月份舉辦的第31屆世界大學(xué)生夏季運動會（以下簡稱大運會）上，一汽豐田共投入了160輛新能源車型bZ3作為成都大運會新能源官方指定工作用車，全力保障了成都大運會的高效舉辦。

    同年8月份，嵐圖夢想家成為2023綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展大會的官方指定用車，70臺“電動豪華旗艦MPV”嵐圖夢想家為出席本次大會的500多位嘉賓提供高品質(zhì)用車服務(wù)。9月20日，2023世界制造業(yè)大會在安徽省合肥市開幕。智能電動旗艦轎車蔚來ET7成為本屆大會官方指定用車，為與會的中外嘉賓提供高規(guī)格接待服務(wù)。

    值得一提的，新能源汽車在大型賽事活動逐漸站穩(wěn)腳跟的同時，我國自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)也正在成為賽事活動交通服務(wù)保障體系內(nèi)的“座上賓”。

    憑借豐富的技術(shù)積累和實際運營經(jīng)驗，作為第一家服務(wù)全球性賽事的中國自動駕駛公司，蘑菇車聯(lián)在第31屆世界大學(xué)生夏季運動會期間，部署了一支自動駕駛車隊，按需動態(tài)提供大運村內(nèi)接駁和體驗。路線從代表團(tuán)服務(wù)中心到大運會交通保障服務(wù)中心，每臺車單次搭載10人左右，為上萬人次提供了自動駕駛接駁服務(wù)，向全世界展示中國自動駕駛的能力。

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    中國乘用車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長張秀陽表示，隨著環(huán)境問題的日益嚴(yán)峻以及能源緊缺的挑戰(zhàn)，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)的關(guān)注話題和最熱應(yīng)用，在加速實現(xiàn)對千行百業(yè)的賦能和改變。其中，智能化與新能源汽車的結(jié)合更是被視為發(fā)展的必然趨勢，在推動汽車行業(yè)向更加可持續(xù)和環(huán)保的方向邁進(jìn)的同時，也會帶來眾多前所未有的機遇與變革。

（編輯 孫倩）