本報記者 李雯珊 李婷
5月16日晚間,廣汽集團官微發(fā)布消息稱,公司旗下廣汽埃安與寧德時代、時代電服在廣汽中心簽署換電項目合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,三方將在換電車型開發(fā),換電塊開發(fā)、生產及流通,整車與電池數(shù)據(jù)管理,車輛質保售后服務等領域展開深入合作,為用戶帶來更高效、便捷的換電補能體驗。
談及此次合作,廣汽集團表示,廣汽埃安將發(fā)揮整車研發(fā)智造優(yōu)勢,打造先進的換電車型。寧德時代將發(fā)揮領先的動力電池技術及產業(yè)資源優(yōu)勢,生產并提供標準換電塊。時代電服將主導換電塊開發(fā)與迭代,提供電池銷售、租賃以及巧克力換電服務。此次在換電領域三方強強聯(lián)手,是廣汽集團完善能源生態(tài)布局,強化廣汽埃安換電能力的重要舉措。
此前的5月8日,廣汽集團與蔚來簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在換電產業(yè)涉及的電池標準等領域開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作,并推進雙方自有充電平臺互聯(lián)互通。
廣汽集團相關人士向《證券日報》記者表示:“本次與寧德時代、時代電服合作協(xié)議的簽訂,意味著廣汽集團的換電‘朋友圈’再次擴大。一個月內兩次簽約,體現(xiàn)了廣汽布局能源生態(tài),致力于解決用戶補能焦慮的決心。”
據(jù)悉,廣汽集團把能源生態(tài)作為“萬億廣汽”的五大增量之一,近年來正加快打造“鋰礦+基礎鋰電原材料生產+電池生產+儲能及充換電服務+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化產業(yè)鏈,在能源生態(tài)領域已有全面的布局和深厚的積累。目前,廣汽集團在補能方面多措并舉,已在全國建成1000座充換電站,今年還將推進“萬樁計劃”,計劃年內建設1000V高壓平臺超充終端1萬個,同時實現(xiàn)私樁用戶突破100萬。
對于此次合作,寧德時代表示,伴隨此次協(xié)議的簽署,寧德時代巧克力換電“朋友圈”也再次擴容。自2020年入局換電市場以來,寧德時代推出了巧克力換電塊與換電服務解決方案,并積極推動換電生態(tài)建設,一方面與廈門、深圳等地政府在新能源換電領域展開全方位合作;另一方面與車企、出行平臺、能源國企等換電產業(yè)鏈上下游伙伴,圍繞不同出行場景的換電網絡建設、長壽命電池技術研發(fā)等展開積極合作。
業(yè)內人士普遍認為,換電補能是新能源汽車產業(yè)需要發(fā)力的重點。
北大縱橫管理咨詢集團高級副總裁孫連才對《證券日報》記者表示,產業(yè)鏈換電網絡的搭建,可以降低車輛購置成本,提高運營效率,同時還能有效緩解充電時間長的問題。對于產業(yè)鏈來說,換電模式可以形成規(guī)模效應,提高換電站的利用率和運營效率,從而降低換電成本。此外,換電網絡的建設還可以帶動相關產業(yè)鏈的發(fā)展。
“隨著技術進步,換電網絡有望成為新能源汽車補能的主流方式之一。”福建華策品牌定位咨詢創(chuàng)始人詹軍豪表示,換電網絡的建立,需要解決的主要問題包括建站成本高、投資回收期長等。為了解決這些問題,可以考慮利用通信、物聯(lián)網和軟件算法等技術手段,實現(xiàn)資源的最大化利用。
(編輯 張博)
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