搭載上汽自研超級混動技術(shù) 榮威D5X DMH正式上市

    本報記者 徐一鳴 見習(xí)記者 張文湘

    近日，上汽集團旗下榮威品牌定位“長續(xù)航新主流混動SUV”的榮威D5XDMH新車正式上市，限時權(quán)益價定為10.98萬元－13.68萬元。

    “我們不僅承接了上汽自主研發(fā)任務(wù)，還承接了國家科技任務(wù)。國家‘十四五’規(guī)劃督辦項目中，汽車品牌唯一關(guān)于熱效率的項目是上汽在做，這個項目熱效率目標(biāo)是大于45%。”上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院副院長、副總工程師仇杰說。

    據(jù)上汽榮威研發(fā)人員介紹，作為榮威“D家族”推出的首款新能源混動SUV，榮威D5XDMH的長續(xù)航和強動力，源自上汽榮威“十年磨一劍”打造的DMH超級混動技術(shù)。該技術(shù)實現(xiàn)了三個“首創(chuàng)”：首創(chuàng)“能量域”全域熱管理，首創(chuàng)“五合一”PICU動力總成大腦，首創(chuàng)發(fā)動機+P1電機同軸結(jié)構(gòu)，以軟件算法為核心，新車匹配混動專用硬件，融合提升性能和相關(guān)指標(biāo)。

    電池方面，榮威D5XDMH動力電池能量密度較高，能通過智能恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)，將電芯內(nèi)部溫差控制在3.5℃以內(nèi)，低于同級產(chǎn)品一般10℃以上的水平，提高了電池使用的一致性，讓電池更耐用。另外，電池快充功率28kW，快充時間僅0.5小時。

（編輯 張偉）