堅守三大戰(zhàn)略支柱：全球均衡布局、全品牌產品矩陣、技術中立戰(zhàn)略 寶馬集團2025年全球穩(wěn)健增長 全速推進新世代中國落地

    堅守戰(zhàn)略定力，彰顯企業(yè)韌性。盡管面臨重重挑戰(zhàn)，寶馬集團在2025年仍穩(wěn)步前行。憑借覆蓋全驅動技術的極具吸引力的產品陣容、持續(xù)完善且均衡的全球業(yè)務布局，以及精細化的成本管控，集團稅前利潤再度突破100億歐元。盡管受到額外關稅的顯著沖擊，集團稅前利潤率仍穩(wěn)定在7.7%，與2024年保持一致。

    寶馬集團董事長齊普策表示：“戰(zhàn)略遠見、穩(wěn)健的業(yè)務表現(xiàn)與長期建立的可靠信譽，始終是寶馬集團的重要特質。我們很早便定下集團清晰的發(fā)展方向，并依托三大堅實支柱：始終堅守的技術中立戰(zhàn)略、廣泛而均衡的全球布局，以及富有吸引力的品牌與產品。過去幾年，我們的戰(zhàn)略選擇已經得到驗證，并持續(xù)從中受益。在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中，我們無需調整方向，而是堅守既定路線，有條不紊持續(xù)推進戰(zhàn)略實施。”

    技術中立戰(zhàn)略：贏得全球競爭的關鍵要素

    產品矩陣的多元化仍是寶馬集團的核心成功要素：憑借覆蓋內燃機、插電式混合動力、純電驅動系統(tǒng)，以及將于2028年投入應用的氫燃料電池在內的廣泛動力總成組合，集團正為滿足當下及未來全球多樣化的市場需求與客戶期望奠定堅實基礎。與此同時，該戰(zhàn)略路徑也是實現(xiàn)高效二氧化碳減排的關鍵所在。2025年集團以90克/公里的車隊排放量，超額完成歐盟減排目標，且這一成績完全依靠自身實力達成，印證了技術中立與有效氣候保護相輔相成。

    純電車型依然是集團的業(yè)務增長點之一。2025財年，集團全球純電車型銷量增至442，072輛，占總銷量的17.9%，即每售出6輛車就有1輛是純電動車型。其中MINI品牌的純電車型銷量占比更高，每售出3輛MINI車型，就有1輛是純電車型。在歐洲市場，集團有40%的銷量來自純電或插電式混合動力車型。

    寶馬集團憑借豐富的電動車型矩陣，已在電動化市場建立起堅實的競爭優(yōu)勢。2025年6月，集團順利交付第150萬輛純電車型，2026年將迎來第200萬輛純電車型交付的電動化里程碑。作為電動化領域的先行者，寶馬將持續(xù)拓展純電動產品陣容，至2026年底將向客戶提供20款純電車型。

    強化品牌矩陣 深耕多元動力 筑牢核心競爭優(yōu)勢

    2025財年，寶馬集團向全球客戶交付2，463，681輛豪華汽車，銷量與2024年相比實現(xiàn)微增0.5%。歐洲市場與美國市場表現(xiàn)強勁，中國繼續(xù)穩(wěn)居集團全球最大單一市場地位，充分印證了“廣泛而均衡的全球布局”這一核心戰(zhàn)略支柱的決定性競爭優(yōu)勢。

    BMW M品牌在2025年續(xù)寫輝煌，實現(xiàn)連續(xù)14年銷量增長，全年向客戶交付超21.3萬輛，創(chuàng)下歷史新高，BMW品牌每銷售10輛車，就有1輛是M車型。BMW M2雙門轎跑車、M3家族成為驅動這一佳績的核心車型，而BMW M也與電動化車型共同成為寶馬集團2025年業(yè)績增長的主要驅動力。MINI品牌憑借全新家族實現(xiàn)顯著增長，銷量同比增長17.7%。

    新世代車型量產全面提速

    研發(fā)始終是寶馬集團的核心投資方向，集團正聚焦全系車型的電動化與數(shù)字化升級，為新世代技術集群落地及產品創(chuàng)新筑牢堅實根基。

    寶馬新世代戰(zhàn)略落地迎來關鍵突破，新世代BMW iX3作為新世代車型系列的首款量產車型，為品牌與集團未來發(fā)展注入核心動力。該車在匈牙利德布勒森新工廠順利實現(xiàn)量產并完成生產爬坡，首批車輛已交付客戶，目前已全面登陸歐洲各展廳。新世代BMW iX3市場需求遠超預期，歐洲市場每3臺純電寶馬的訂單中，就有1臺為該車型，更成功吸引了眾多首次選擇寶馬品牌的新用戶；為匹配旺盛市場需求，德布勒森工廠已開啟雙班生產。與此同時，第二款新世代車型——BMW i3于3月18日在慕尼黑迎來全球首發(fā)。

    未來，寶馬將以高速創(chuàng)新節(jié)奏將新世代技術全面導入全系產品線，2027年前將推出超40款全新或改款車型，核心細分市場的全新BMW3系、X5將提供全動力版本選擇，所有車型均深度獲益于新世代技術；2027年，BMW M品牌還將開啟高性能細分市場新紀元，推出首款基于新世代平臺、具備專業(yè)賽道能力的純電動M車型。依托新世代專屬技術集群與模塊化技術理念，寶馬可將市場專屬功能與內容深度融入車型研發(fā)生產，同時持續(xù)強化研發(fā)能力，更快速靈活地響應各區(qū)域本地客戶需求并定制適配解決方案。

    2025穩(wěn)筑基 2026新起航 中國市場戰(zhàn)略深耕

    2025年是寶馬在中國深耕細作、厚植體系根基的蓄勢之年。面對競爭激烈的市場環(huán)境，寶馬集團持續(xù)在華深耕布局，全維度強化體系韌性，為2026年中國專屬新世代BMW iX3長軸距版的到來做好充分準備。這款專為中國市場打造、由寶馬與本土研發(fā)團隊聯(lián)合開發(fā)的車型，堪稱寶馬“最具中國特色”的產品，其本土化的駕駛特性與數(shù)字功能已獲得本土媒體的高度評價。

    2025年，寶馬在中國持續(xù)強化創(chuàng)新、智造、渠道三大核心能力：構建起德國以外規(guī)模最大的研發(fā)網絡；以沈陽生產基地為核心夯實新世代車型量產基礎，完善本土化供應鏈；攜手經銷商優(yōu)化渠道運營與服務質量，并深度聯(lián)動寧德時代、阿里巴巴、Momenta等本土伙伴，在供應鏈、智能科技、駕駛輔助等領域展開全方位合作。

    邁入2026年，寶馬集團迎來新世代戰(zhàn)略全面發(fā)力、成果集中交付的關鍵階段。新世代BMW iX3長軸距版將在沈陽正式投產，集中展現(xiàn)寶馬體系能力升級的豐碩成果，也標志著寶馬在華發(fā)展開啟全新篇章。該車型集成BMW第六代電驅技術、“駕控超級大腦”等自研突破科技，深度融合本土“中國AI”生態(tài)，將純粹駕駛樂趣、卓越安全、前沿智能與高端豪華融為一體，成為細分市場的標桿之作。

    （CIS）