新一代航空寬帶通信技術路線圖發(fā)布 2035年民航業(yè)有望實現(xiàn)五個“一”

    ◎記者于祥明○編輯林堅

    空管辦副主任張瑞慶昨日在新聞發(fā)布會上介紹說，民航局日前正式發(fā)布《中國民航新一代航空寬帶通信技術路線圖》（以下簡稱路線圖），這是民航局首次明確提出以5G為代表的新一代航空寬帶通信技術在中國民航應用的系統(tǒng)性實施路徑。

    據介紹，民航搭載5G，未來將實現(xiàn)“出行一張臉、物流一張單”。張瑞慶還透露，民航局將推進機上無線網絡服務。這意味著今后大家在飛機上將能享受到快速的5G網絡服務。

    路線圖提出，要大力推進新一代航空寬帶通信的應用，建設公用、專用相結合的民航5G網絡，積極構建國際一流的現(xiàn)代化民航通信基礎設施體系，助力智慧民航運輸系統(tǒng)的建設與運行。

    路線圖將中國民航新一代航空寬帶通信技術應用實施分為三個階段。近期到2025年底，為示范推廣階段，主要目標是完成基于5GAeroMACS2.0技術“機-車-場道-設施”協(xié)同運行應用示范并在行業(yè)推廣；中期到2030年底，為全面應用階段，主要目標是建成以新一代航空寬帶通信系統(tǒng)為基礎，公用、專用相結合的智慧網絡基礎設施，實現(xiàn)空管、機場、航空公司、服務保障等各主要運行要素的智能互聯(lián)；遠期到2035年底，實現(xiàn)民航行業(yè)應用“全覆蓋”，為實現(xiàn)民航“出行一張臉、物流一張單、通關一次檢、運行一張網、監(jiān)管一平臺”的現(xiàn)代化民航基礎設施體系奠定堅實基礎。

    “這還需要基建、技術認證等能力建設準備，并且研究制定與新一代航空寬帶通信系統(tǒng)民航應用配套的相關政策、法規(guī)和技術標準。”張瑞慶說。

    張瑞慶表示，為實現(xiàn)上述目標，民航局將在三大方面發(fā)力，包括將傳統(tǒng)衛(wèi)星通信技術升級為高通量衛(wèi)星通信技術；結合5G新基建，將ATG通信系統(tǒng)由4G升級為5G通信技術；優(yōu)化現(xiàn)有網絡結構，增強網絡覆蓋等。

    今年民航局還將推進機上無線網絡服務。張瑞慶說，目前飛機上的無線網絡速率相對較慢，今年，“推進航空器客艙無線網絡服務”已納入民航局“我為群眾辦實事”實踐活動任務。民航局將制定相應政策，推動智慧民航發(fā)展，提升航空公司加裝和升級無線網絡設備的積極性。民航局將會同有關部門，加快推進網絡基礎設施演進升級，有效提升通信速率。