3月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為50.2% 一季度物流呈現(xiàn)有序復(fù)蘇態(tài)勢(shì)

    本報(bào)記者 孟珂

    4月8日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2026年3月份，中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為50.2%，較2月份回升2.7個(gè)百分點(diǎn)。

    中國(guó)物流信息中心主任劉宇航對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，前3個(gè)月數(shù)據(jù)顯示供應(yīng)鏈與物流需求上下游各板塊有序復(fù)工達(dá)產(chǎn)，一季度物流呈現(xiàn)有序復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。微觀層面來看，企業(yè)盈利小幅改善，有利于企業(yè)保持韌性持續(xù)經(jīng)營(yíng)。物流基礎(chǔ)投資和企業(yè)預(yù)期趨勢(shì)穩(wěn)定，上半年物流將保持穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢(shì)。

    具體來看，業(yè)務(wù)總量指數(shù)回升明顯，民生物流需求較快增長(zhǎng)。業(yè)務(wù)總量指數(shù)為50.2%，環(huán)比回升2.7個(gè)百分點(diǎn)。分行業(yè)來看，鐵路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為54.4%，環(huán)比回升0.3個(gè)百分點(diǎn)。航空運(yùn)輸業(yè)、郵政快遞業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)環(huán)比分別回升3.7個(gè)百分點(diǎn)、2.5個(gè)百分點(diǎn)和3.1個(gè)百分點(diǎn)。水上運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為46.2%，環(huán)比回升1.9個(gè)百分點(diǎn)。

    “分行業(yè)來看，主要行業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)均實(shí)現(xiàn)環(huán)比回升。”中國(guó)物流信息中心副總經(jīng)濟(jì)師胡焓對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，初春時(shí)節(jié)，居民探親踏青出行意愿增多，網(wǎng)購(gòu)潛力充分釋放，實(shí)體商超、便利店等城市一刻鐘生活圈需求加快增長(zhǎng)。水上運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)環(huán)比回升，集裝箱航運(yùn)和干散貨市場(chǎng)需求穩(wěn)中有升，但受制于國(guó)際航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)和不確定因素，價(jià)格出現(xiàn)寬幅波動(dòng)。總體來看，一季度產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)態(tài)勢(shì)較好，對(duì)物流需求回暖形成支撐。

    主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)回升。主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)為46.7%，連續(xù)2個(gè)月回升。郵政快遞業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、鐵路運(yùn)輸業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)環(huán)比分別回升0.1個(gè)百分點(diǎn)至0.4個(gè)百分點(diǎn)。分企業(yè)規(guī)?？矗?、微企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)環(huán)比分別回升0.4個(gè)百分點(diǎn)和0.6個(gè)百分點(diǎn)，大、中型企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)環(huán)比分別回升0.2個(gè)百分點(diǎn)和0.3個(gè)百分點(diǎn)。

    胡焓分析稱，3月中下旬以來，圍繞需求增量、業(yè)務(wù)招商的政企互動(dòng)明顯增強(qiáng)，一方面地方政府深入企業(yè)，持續(xù)推進(jìn)惠企、助企、穩(wěn)企政策落實(shí)，另一方面政府持續(xù)打造穩(wěn)定可靠的政商關(guān)系，營(yíng)造良好物流營(yíng)商環(huán)境，釋放深度治理“反內(nèi)卷”的強(qiáng)力信號(hào)。

    與此同時(shí)，物流投資指數(shù)擴(kuò)張加速，固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為51.4%，保持?jǐn)U張區(qū)間。市場(chǎng)預(yù)期指數(shù)穩(wěn)定，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為54.2%，環(huán)比回升3.2個(gè)百分點(diǎn)。

    胡焓表示，人員就業(yè)形勢(shì)較好，物流領(lǐng)域投資趨勢(shì)穩(wěn)定，企業(yè)后市預(yù)期回升。供應(yīng)鏈與物流需求上下游各板塊有序復(fù)工達(dá)產(chǎn)，企業(yè)從業(yè)崗位需求增長(zhǎng)，從業(yè)人員指數(shù)為49.7%，環(huán)比回升1.4個(gè)百分點(diǎn)，其中中部和西部地區(qū)從業(yè)人員指數(shù)達(dá)到50%以上擴(kuò)張區(qū)間。各地重大項(xiàng)目和工程加快推進(jìn)，物流領(lǐng)域投資平穩(wěn)回升，為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入動(dòng)力，固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為51.4%，環(huán)比回升0.8個(gè)百分點(diǎn)，其中東部、中部和西部地區(qū)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)環(huán)比分別回升0.7個(gè)百分點(diǎn)、0.2個(gè)百分點(diǎn)和1.1個(gè)百分點(diǎn)。

    “但也要注意到供需適配問題和外部風(fēng)險(xiǎn)不確定性，要關(guān)注數(shù)智供應(yīng)鏈、智能化等新質(zhì)生產(chǎn)力賦能物流提質(zhì)增效重大趨勢(shì)，要著力提升企業(yè)供應(yīng)鏈韌性，加強(qiáng)應(yīng)對(duì)不確定性、維持運(yùn)營(yíng)連續(xù)性的基礎(chǔ)能力。”劉宇航說。