本報記者 矯月
7月8日晚,雙林股份(300100)披露了2021年半年度業(yè)績預(yù)增公告。報告期內(nèi),公司預(yù)計2021年半年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為7755萬-8505萬元,同比增加55%-70%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤6017萬-6768萬元,同比增加141%-172%。受益于疫情后汽車行業(yè)回暖及造車新勢力的需求拉動,汽車零部件市場迎來發(fā)展新機。
面對新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的勢頭,雙林股份積極調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),布局新能源市場。從公司半年報的業(yè)績預(yù)告來看,新能源業(yè)務(wù)為公司的業(yè)績提升帶來新動力。公開資料顯示,雙林股份為平價新能源車銷冠-五菱“神車”的核心供應(yīng)商。
據(jù)了解,雙林股份新能源電驅(qū)動項目與五菱的合作已于2019年初啟動,目前已有多個項目正在開展。其中五菱E50驅(qū)動電機項目已于2020年6月開始批量生產(chǎn),目前主要供貨車型為E50、E100、E200等,截至3月底累計出貨已超10萬臺。同時,公司計劃進一步擴充產(chǎn)能,實現(xiàn)2023年達成年產(chǎn)能50萬臺。
據(jù)此前報道,繼五菱“神車”之后,雙林股份再次成功簽約長安、奇瑞等品牌車企新車型。從5月份新能源銷量排行來看,五菱宏光MINI以29706輛的銷售數(shù)據(jù)位居5月份新能源銷售排行榜第一,同時,長安汽車旗下的奔奔EV和奇瑞小螞蟻也成功進入榜單前十。
業(yè)內(nèi)人士分析,雙林股份接連獲得長安、奇瑞新能源業(yè)務(wù)訂單,是國產(chǎn)品牌客戶對公司電驅(qū)動產(chǎn)品的實際認證,這也將為雙林股份的新能源業(yè)務(wù)樹立起良好的品牌效應(yīng)。未來通過業(yè)務(wù)板塊的橫向延伸,公司在新能源業(yè)務(wù)上的市場拓展具備先天資源優(yōu)勢。
(編輯 田冬)
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