本報訊 日前,渤海租賃發(fā)布2021年半年度業(yè)績預告,2021年上半年,渤海租賃預計虧損6-12億元,但比上年同期大幅減少虧損約52.27%-76.14%。國際評級機構(gòu)穆迪及惠譽分別發(fā)布跟蹤評級報告,繼續(xù)保持渤海租賃控股子公司AvolonBaa3和BBB-的投資級評級,評級展望由“負面”調(diào)升為“穩(wěn)定”。
渤海租賃公告顯示,受全球疫情及旅行限制措施的持續(xù)影響,全球航空運輸需求仍處于較低水平,部分航空公司客戶現(xiàn)金流持續(xù)承壓,公司仍面臨租金延付、租金違約及承租人破產(chǎn)的風險,導致本報告期內(nèi)飛機租賃收入及飛機銷售收入較上年同期均有一定程度下降,并因部分境外航空公司破產(chǎn)及飛機資產(chǎn)估值下降導致固定資產(chǎn)仍有一定金額的減值。
盡管全球航空業(yè)的全面復蘇仍尚需時日,但隨著疫苗分發(fā)及接種的提速,航空市場已經(jīng)出現(xiàn)了諸多積極的信號。包括中國、俄羅斯、美國、歐洲等在內(nèi)的多國國內(nèi)航線復蘇勢頭強勁,全球范圍內(nèi)國內(nèi)航線客座率已恢復至2019年80%的水平。中國民航局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國國內(nèi)航空旅客運輸量已恢復到疫情前水平。國際航線方面,在歷經(jīng)一年半的低迷后,最近兩個月國際機票預定量明顯跳升。為推動國際航空旅行,國際航協(xié)(IATA)已推出了一個名為TravelPass(旅行通行證)的手機APP,用來顯示個人的核酸檢測和疫苗接種證明,目前已經(jīng)在74家航司的168條國際航線上試用。
7月初,國際評級機構(gòu)穆迪及惠譽分別發(fā)布跟蹤評級報告,繼續(xù)保持渤海租賃飛機租賃子公司AvolonBaa3和BBB-的投資級評級,評級展望由“負面”調(diào)升為“穩(wěn)定”。穆迪及惠譽在評級報告中稱,盡管全球航空業(yè)的復蘇仍尚需時日且各地區(qū)復蘇情況并不均衡,但Avolon雄厚的資本實力、穩(wěn)健的流動性和風險控制水平以及相對年輕的飛機機隊和全球領(lǐng)先的市場競爭地位,足以支持其上調(diào)評級展望至“穩(wěn)定”。
渤海租賃表示,公司將持續(xù)關(guān)注下游航空公司客戶的運營狀況,加強風險管控,積極應(yīng)對航空公司破產(chǎn)、重組等風險事件,妥善制定化解方案,全力降低疫情影響。2021年上半年,公司共簽署了79筆飛機租賃協(xié)議,較上年同期增長44%。截至2021年二季度末,渤海租賃機隊規(guī)模共計867架,包括自有和管理機隊611架、訂單飛機256架,服務(wù)于全球62個國家149家航司客戶。(記者 謝嵐)
(編輯 張明富)
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