本報見習記者 李昱丞
8月10日,深圳高速公路股份有限公司(下稱“深高速”,600548.SH;00548.HK)宣布,集團擬通過全資子公司美華公司以約24.5億港元(折合人民幣約20.62億元)的價格受讓深投控的全資子公司深投控基建100%股權,代償深投控基建債務約78.9億港元(折合人民幣約66.40億元),并承擔交易的稅費以及承擔差額補足義務。
深高速預計收購深投控基建的總成本不會超過104.79億港元(折合人民幣約88.19億元),收購完成后,集團將間接持有灣區(qū)發(fā)展(聯(lián)交所上市公司,股份代碼:00737)約71.83%股份。
公開資料顯示,灣區(qū)發(fā)展原名為合和基建,于2003年8月6日在聯(lián)交所主板上市,主要經營業(yè)務為粵港澳大灣區(qū)的基礎設施建設及相關業(yè)務,享有廣深高速45%和西線高速50%的利潤分配比例,并間接持有臻通實業(yè)15%股權。
根據公告,廣深高速為連接廣州、東莞、深圳三個粵港澳大灣區(qū)東岸地區(qū)主要城市及香港的核心通道,全長約122.8公里,2019年及2020年日均路費收入分別為人民幣884萬元和人民幣651萬元。西線高速為連接廣州至珠海及通往港珠澳大橋的粵港澳大灣區(qū)西岸重要通道,全長約98公里,2019年及2020年日均路費收入分別為人民幣415萬元和人民幣299萬元。
深高速表示,這兩條高速公路資產均位于粵港澳大灣區(qū)的核心區(qū)域,區(qū)位優(yōu)勢明顯,擁有良好的經營記錄和較低的投資風險。
為爭取實現廣深高速沿線存量土地的綜合開發(fā)及價值釋放的機會,2019年11月灣區(qū)發(fā)展與廣深高速的合作股東廣東省公路建設有限公司共同發(fā)起成立臻通實業(yè),對廣州增城區(qū)新塘鎮(zhèn)的一處約19.6萬平方米交通用地進行綜合開發(fā),規(guī)劃計容建筑面積約60萬平方米。
深高速認為,收購灣區(qū)發(fā)展股份將提高區(qū)域市場份額、未來盈利能力和現金流量,鞏固公司于公路的投資、建設及營運方面的核心優(yōu)勢,還可以獲得優(yōu)質投融資平臺,進一步提升公司的發(fā)展空間和市場價值,實現可持續(xù)的長遠發(fā)展。
(編輯 李波)
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