本報記者 龔夢澤
近年來,自主汽車品牌發(fā)展勢頭強勁,貼上了“科技智能”“高端豪華”“時尚前衛(wèi)”等新標簽,不斷獲得市場與消費者肯定。在此背景下,日前長安逸達正式開啟預(yù)售,預(yù)售價格區(qū)間為8.99萬—11.09萬元。
作為長安汽車征戰(zhàn)轎車市場的新生力量,逸達是豐富長安轎車矩陣的重要一環(huán),未來將與逸動PLUS、銳程PLUS、UNI-V等產(chǎn)品一道,攜手助力長安持續(xù)征戰(zhàn)轎車市場,為不同年齡段、不同需求的用戶提供更多樣化的選擇。
據(jù)了解,逸達誕生于長安方舟架構(gòu),該架構(gòu)展現(xiàn)了長安汽車研發(fā)4.0時代的全新造車理念。在外觀上逸達采用全新的設(shè)計語言,前臉源代碼數(shù)字化前格柵配合數(shù)字光標LED燈組;4770*1840*1440(1450)mm的車身尺寸和2765mm超長軸距,讓逸達內(nèi)部空間寬綽有余,同時,車輛還擁有520L的行李廂空間。
內(nèi)飾方面,新車采用懸浮式鏤空中控臺搭配雅致內(nèi)飾搭配,讓車內(nèi)的科技感直接拉滿。超大智趣交互雙屏內(nèi)部采用全新一代全場景智慧交互系統(tǒng),讓人機交互更流暢;動力上,逸達采用藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機,最大扭矩為260N·m。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年,自主品牌乘用車銷量同比增長22.7%,市場份額達到49.9%,逼近50%紅線。有分析認為,支撐市場占有率穩(wěn)步提升的背后是自主品牌技術(shù)水平的躍進。
《證券日報》記者注意到,2023年,各大車企對汽車市場的前景都較為樂觀。其中,長安汽車就提出了全年280萬輛的銷量目標,其中長安品牌乘用車目標為100萬輛。
(編輯 田冬 袁元)
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