北京時間11月15日晚上10時30分,車貸第一科技股——微貸網(wǎng),在美國紐約證券交易所正式掛牌交易,摩根士丹利和花旗為承銷商。此次微貸網(wǎng)發(fā)行定價為9~11美元,將發(fā)行450萬股,若按10美元中位數(shù)計算,擬融資4500萬美元。
招股書顯示,微貸網(wǎng)是國內第一家采用“抵押登記+GPS系統(tǒng)”形式的汽車抵押模式,占行業(yè)市場份額35%。
前三季度盈利5.78億
記者了解到,作為國內最大的車貸網(wǎng)貸平臺,微貸網(wǎng)于2011年成立之初就開創(chuàng)了車抵貸模式,益于對車貸資產(chǎn)的深耕與強大的科技能力,微貸網(wǎng)近年來業(yè)務規(guī)模和盈利穩(wěn)步增長。
據(jù)公司招股書數(shù)據(jù)顯示,微貸網(wǎng)2016年、2017年、2018年1~9月在非美國通用會計準則下(Non-GAAP)凈利分別為3.23億、5.16億、5.78億,持續(xù)盈利并保持增長。其中,2018年1~9月的凈利已超過2017年全年水平。
此外,2018年上半年期間微貸網(wǎng)線上活躍投資人數(shù)達到52.1萬人,幾乎與2017年全年活躍投資人數(shù)持平,同比2017年上半年增幅56.46%。
姚宏認為,目前市場普遍缺乏信心,且不是只對一家公司,而是對行業(yè)甚至是整個資本市場。
“上市對微貸網(wǎng)的意義并不是為了募集資金,而是我們合規(guī)發(fā)展的另一個更高的起點和開端。”姚宏說。
服務小微用戶
姚宏告訴記者,“微貸網(wǎng)的長遠戰(zhàn)略始終沒變,一直是服務小微企業(yè)主,讓小額借貸不再難。我們的存在是對現(xiàn)有金融機構的補充,不存在利益上的沖突。”
據(jù)悉,微貸網(wǎng)目前的產(chǎn)品類別分為車貸產(chǎn)品與非車貸產(chǎn)品,其中2018年上半年車貸服務占比為80.1%。從單一的車貸產(chǎn)品,到以車貸為核心,集合汽車金融價值鏈上的各種產(chǎn)品服務,微貸網(wǎng)逐步構建出了一整套以小微金融服務為基礎的業(yè)務生態(tài)系統(tǒng)。根據(jù)微貸網(wǎng)2018年上半年運營報告顯示,微貸網(wǎng)車貸產(chǎn)品平均借款金額為6.4萬元,平均借款期限4.7個月。
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