專訪機械工業(yè)經濟管理研究院兩化融合協同創(chuàng)新中心主任宋嘉：我國是世界第三個具備機器人完整產業(yè)鏈的國家

    本報記者 劉會玲

    “我國是緊隨日本、韓國之后，世界上第三個具備獨立自主的、從上游核心零部件到中游本體再到下游系統集成的完整產業(yè)鏈的國家。而同屬機器人制造大國的美國和德國因為缺少某些核心零部件（例如核心減速器）而產業(yè)鏈并不完整。”接受《證券日報》記者專訪時，機械工業(yè)經濟管理研究院兩化融合協同創(chuàng)新中心主任宋嘉表示。

    國家統計局5月公布的數據顯示，4月份中國工業(yè)機器人產量達19257臺/套，同比大增26.6%。這是中國制造快速復蘇的一個注腳。4月當月，中國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長了3.9%，年內首度轉正，而1-2月份、3月的這一數據分別為-13.5%、-1.1%。機器人產業(yè)發(fā)展也隨之成為當下關注的熱點話題。

    按照2020年兩會期間政府工作報告的精神，尤其是“兩新一重”，對于機器人產業(yè)意義重大，影響深遠。宋嘉指出，“工業(yè)機器人方面，我國是全球第一大應用市場，約占全球市場份額三分之一。特種機器人，市場保持較快發(fā)展，技術不斷創(chuàng)新，尤其在應對各類公共安全事件以及高危、高空作業(yè)等方面，對特種機器人有著突出的需求。家用機器人，隨著人口老齡化趨勢加快，家用機器人在醫(yī)療、教育、家政服務等方面需求持續(xù)旺盛、應用和市場空間不斷擴大。”

    “尤其是新型基礎設施建設（簡稱：新基建），主要包括七大領域，后面也有說十一大領域的，總體而言分為兩個方面有利于機器人產業(yè)迅速發(fā)展。”宋嘉表示。

    一是5G、人工智能、大數據中心、工業(yè)互聯網等，主要在技術側對于機器人產業(yè)將有進一步提升，將對行業(yè)形成新產品、新功能、新模式、新應用奠定堅實基礎。

    二是包括特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁等諸多產業(yè)鏈對機器人產業(yè)提供了新的應用場景和空間，也提出了新的功能需求。

    就市場空間而言，有研究機構認為，中國機器人產業(yè)將進入中速增長期，2020-2023年復合增速16%。通過與日本機器人產業(yè)發(fā)展對比，及對工業(yè)機器人密度重新測算和與發(fā)達國家對比，我國機器人產業(yè)將從今年開始，尤其是“十四五”期間，進入中速增長期，預計2020-2023年復合增速16%，高于歐美日領先國家的5%。

    機器人大體分為三類，分別是工業(yè)機器人、家庭服務機器人以及特種專用機器人。從市場關注度上看家用機器人指數熱度最高，工業(yè)機器人次之，專用機器人最低。

    目前，機器人產業(yè)主要市場空間在兩大領域：第一是汽車（含新能源汽車）制造，需求占比超過1/3，第二是3C家電制造，需求占比接近1/4。這兩個下游產業(yè)需求占機器人整體需求量超過六成。

    機器人被行業(yè)譽為“制造業(yè)皇冠頂端的那顆明珠”，是衡量一個國家創(chuàng)新能力和產業(yè)競爭力的重要標志，已成為全球新一輪科技和產業(yè)革命的重要切入點。中國、日本、韓國、美國、德國五個國家既是全球主要的機器人制造大國，也是主要消費大國，這五個國家消費了全球73%的機器人。

    “行業(yè)的趨勢呈現出頭部聚集、下沉細分市場競爭的特點。國產企業(yè)逐步加入國際競爭，領先企業(yè)優(yōu)勢更加明顯，競爭格局日益清晰，市場份額逐漸被頭部企業(yè)所占據。同時，細分專用市場也成為競爭熱點，這樣符合產業(yè)的發(fā)展規(guī)律，先從無到有，快速進入主力市場，等主力市場空間有限時，不斷下沉或者細分。”宋嘉分析道。

    機械工業(yè)經濟管理研究院成立于1982年，是經中央編制辦公室批準由國務院國資委舉辦的中央一類事業(yè)單位，連續(xù)承擔國家“十二五”、“十三五”規(guī)劃前期重大課題研究，支撐國家發(fā)改委起草的《關于全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地的若干意見》，連續(xù)出版了《中國裝備制造業(yè)發(fā)展報告》（重點藍皮書）、《制造業(yè)上市公司500強》。

    兩化融合協同創(chuàng)新中心是機械院的二級中心，致力于推動智能制造、工業(yè)互聯網領域的三個協同（跨產業(yè)協同、跨學科學部協同以及國家級創(chuàng)新資源與地方協同）和三個推動（推動產業(yè)創(chuàng)新資源優(yōu)化配置、推動我國制造業(yè)智能化及企業(yè)創(chuàng)新能力、推動地方經濟結構調整高質量發(fā)展）。

（編輯 上官夢露）