業(yè)內(nèi)人士：D股對A股股價(jià)及流動(dòng)性影響有限

    ■本報(bào)記者 朱寶琛

    青島海爾發(fā)行D股的招股書已獲得德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局批準(zhǔn)，其D股預(yù)計(jì)將于2018年10月24日開始交易。這意味著青島海爾將喝下發(fā)行D股的“頭啖湯”。

    然而，青島海爾發(fā)布D股上市意向公告后，部分A股投資者對D股市場仍缺乏了解，甚至存在一些誤解。對此，一位從事D股市場研究的專業(yè)人士表示，A股與D股不能相互轉(zhuǎn)換，A股市場和D股市場依然是互相獨(dú)立的兩個(gè)市場。參考“A+H”兩地上市公司，A股市場在估值和流動(dòng)性等方面仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。

    “D股市場是A股市場的有益補(bǔ)充，但其規(guī)模較小，對A股股價(jià)及流動(dòng)性的影響有限，難以改變A股估值。”上述專業(yè)人士說。

    據(jù)了解，青島海爾在歐洲發(fā)行D股，形成“A+D”上市架構(gòu)，主要目的是推進(jìn)青島海爾國際化戰(zhàn)略在歐洲落地，利用資本市場促進(jìn)歐洲業(yè)務(wù)增長進(jìn)而提高公司整體價(jià)值。

    上述專業(yè)人士介紹，發(fā)行人在D股市場上市，其股票必須獲得法蘭克福證券交易所歐盟監(jiān)管市場高級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)入，符合該市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)還包括寶馬汽車、戴姆勒集團(tuán)、拜耳、阿迪達(dá)斯等全球知名企業(yè)。

    “青島海爾的歐洲戰(zhàn)略與D股市場建設(shè)的目標(biāo)不謀而合，發(fā)行D股有助于公司在歐洲建立更便捷的融資渠道，有助于提高品牌知名度，有助于促進(jìn)對歐洲優(yōu)質(zhì)企業(yè)的跨境并購，從而全方位提高公司的市場價(jià)值。”上述專業(yè)人士認(rèn)為。

    另外，據(jù)記者了解，D股目前發(fā)行進(jìn)展順利，境外機(jī)構(gòu)投資者認(rèn)購青島海爾D股態(tài)度積極。