本報見習記者 徐一鳴
最新消息說,位于上海自貿(mào)試驗區(qū)臨港新片區(qū)的特斯拉上海工廠定于2月10號復(fù)工生產(chǎn)。
受此消息提振,截至周一收盤,特斯拉概念板塊市場表現(xiàn)亮眼,整體漲幅達3.69%。板塊內(nèi),亞太科技、銀邦股份、北特科技、華昌達、文燦股份、道恩股份、華達科技、旭升股份、永利股份、均勝電子、贛鋒鋰業(yè)、克來機電、秀強股份、模塑科技、天汽模、音飛儲存、奧特佳、新朋股份等個股收獲漲停,均勝電子、贛鋒鋰業(yè)、克來機電、秀強股份、模塑科技、天汽模、音飛儲存、奧特佳、新朋股份、精達股份等個股漲幅逾9%。
事實上,2019年6月至今,特斯拉股價持續(xù)攀升,累計漲幅實現(xiàn)翻番。因此,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈也被市場稱為下一個“蘋果產(chǎn)業(yè)鏈”,從而形成A股“特斯拉熱”。
在此背景下,近期特斯拉“朋友圈”不斷擴容。2月7日,華達科技發(fā)布公告,公司2019年5月29日正式成為特斯拉供應(yīng)商,為特斯拉提供車身沖壓件產(chǎn)品。目前,公司已與特斯拉簽署了Model3、ModelY等車型的供貨合同。近期,公司已開始向特斯拉供貨,根據(jù)公司已中標產(chǎn)品及特斯拉目前產(chǎn)能測算,預(yù)計公司2020年特斯拉相關(guān)營業(yè)收入約1億元,約占公司2019年營業(yè)收入的2.50%,對公司2020年經(jīng)營業(yè)績影響較小。
同日,均勝電子發(fā)布公告,子公司臨港均勝安全被確定為特斯拉中國Model3和ModelY車型的供應(yīng)商,目前按照國產(chǎn)特斯拉年總產(chǎn)量約30萬輛核算,該項目新增訂單總金額約15億元,臨港均勝安全將于2020年開始逐步為其供貨,訂單生命周期約為3至5年。上述相關(guān)業(yè)務(wù)預(yù)計每年產(chǎn)生的營業(yè)收入占公司整體營業(yè)收入比例較小。
從券商“薦股”角度看,近30日內(nèi),長安汽車、藍思科技、拓普集團、精鍛科技、當升科技、均勝電子、先導智能、信維通信、金發(fā)科技、新宙邦等個股均受到5家及以上機構(gòu)給予“買入”或“增持”等看好評級。
安信證券認為,除了特斯拉自身的廣闊發(fā)展?jié)摿χ猓c優(yōu)質(zhì)車企的合作也將形成背書,并進一步提升電池與材料廠商的工藝水平,推動與更多全球客戶的合作,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司有望長期受益。
前海開源基金首席經(jīng)濟學家楊德龍接受《證券日報》記者采訪時表示,“特斯拉作為新能源汽車全球的龍頭,帶動了整個新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。國內(nèi)在政策上對于新能源汽車也是給予一定的支持。根據(jù)工信部的規(guī)劃,2025年新能源汽車銷量要占到總銷量的25%,意味著未來幾年新能源汽車將保持高速的增長,同時也是國內(nèi)少有的銷量保持高速增長的行業(yè)。建議投資者關(guān)注鋰電池等相關(guān)行業(yè)的市場表現(xiàn)。”
(編輯 才山丹)
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