本報訊 (記者劉釗)8月29日,第28屆成都國際車展正式拉開帷幕,新央企旗下深藍(lán)汽車科技有限公司(以下簡稱“深藍(lán)汽車”)全球戰(zhàn)略車型——全新深藍(lán)S07在展會中完成首發(fā)亮相。作為深耕科技智能中型SUV領(lǐng)域的新品,該車依托新央企品質(zhì)背書,在外觀內(nèi)飾、駕控體驗、智能配置及續(xù)航能耗四大維度實現(xiàn)升級,進(jìn)一步完善品牌產(chǎn)品矩陣。
在外觀與內(nèi)飾設(shè)計上,全新深藍(lán)S07主打科技感與舒適感的融合。外觀采用流暢線條與力量感型面結(jié)合的設(shè)計語言,兼顧動感與沉穩(wěn)氣質(zhì);內(nèi)飾則以“豪華游艇”為設(shè)計靈感,搭配環(huán)抱式懸浮中控臺,營造出懸浮視覺效果。車內(nèi)軟包覆蓋面積達(dá)10.7㎡,部分區(qū)域采用絨感麂皮材質(zhì),同時提供月霧灰、熱浪橙、暮煙紫三種內(nèi)飾配色選擇,搭配皮質(zhì)打孔座椅,提升駕乘舒適性。此外,新車配備星河律動氛圍燈與浮光律動音箱氛圍燈,前排雙零重力按摩座椅支持主駕16向、副駕14向電動調(diào)節(jié),并具備石墨烯加熱與理療功能,進(jìn)一步優(yōu)化乘坐體驗。
駕控體驗方面,全新深藍(lán)S07全系標(biāo)配可變自適應(yīng)懸架,集成FSD可變阻尼減震器與HRS液壓式回彈止動器,通過毫秒級分頻濾震技術(shù)過濾路面沖擊,提升行駛穩(wěn)定性。底盤結(jié)構(gòu)上,該車采用前懸架液壓襯套與后鋁合金H臂多連桿結(jié)構(gòu),前者可減少細(xì)碎振動傳遞,后者則在輕量化基礎(chǔ)上增強(qiáng)擺臂耐久性。據(jù)介紹,經(jīng)過底盤調(diào)校,新車在剎車、過彎、復(fù)雜路面行駛時,能有效控制車身姿態(tài),降低顛簸感與側(cè)傾幅度,適配城市通勤與郊野出行等多種場景。
智能配置是全新深藍(lán)S07的核心亮點之一,該車全系搭載華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng),成為同級車型中少有的標(biāo)配高階智駕輔助的產(chǎn)品。該系統(tǒng)基于全新WEWA架構(gòu)打造,支持高速領(lǐng)航輔助、智能過彎、智能變道等功能,可實現(xiàn)智能上下匝道、精準(zhǔn)識別匝道口,同時在城區(qū)路況下提供信號燈控車輔助、撥桿換道輔助等功能,針對施工路段還具備跨車道避讓能力。在泊車輔助方面,新車支持300余種場景識別,涵蓋記憶泊車、遙控泊車、離車泊入等功能。此外,車輛搭載高通第四代數(shù)字座艙平臺驍龍8295P芯片,接入AI大模型優(yōu)化人車交互體驗,并配備全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,提供20項防碰撞保護(hù)及哨兵模式,強(qiáng)化行車安全。
續(xù)航與能耗表現(xiàn)上,全新深藍(lán)S07提供增程、純電兩種動力版本。增程版搭載深藍(lán)超級增程2.0系統(tǒng)CLTC工況下純電續(xù)航最高300km,綜合續(xù)航達(dá)1385km,饋電油耗(NEDC工況)低至3.8L/100km;純電版CLTC續(xù)航550km,搭載寧德時代電芯與金鐘罩電池。兩款車型均標(biāo)配3C超充技術(shù),電量從30%充至80%僅需15分鐘,充電10分鐘可補(bǔ)充約100km續(xù)航。據(jù)悉,深藍(lán)汽車在超級增程領(lǐng)域已布局162項核心專利,其電動汽車動力電池安全關(guān)鍵技術(shù)曾獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎,微核高頻脈沖加熱技術(shù)獲中國知識產(chǎn)權(quán)發(fā)明專利金獎,相關(guān)技術(shù)已實現(xiàn)開源共享。
作為深藍(lán)汽車的全球戰(zhàn)略車型,深藍(lán)S07此前已進(jìn)入全球超70個國家和地區(qū),累計用戶超25萬。據(jù)品牌方透露,該車后續(xù)將進(jìn)一步推進(jìn)出海計劃,年內(nèi)擬登陸英國、德國、希臘、葡萄牙、西班牙、意大利等歐洲市場,目標(biāo)覆蓋全球超90個國家和地區(qū)。
此次成都車展,全新深藍(lán)S07的亮相進(jìn)一步明確深藍(lán)汽車在科技智能中型SUV市場的產(chǎn)品定位。未來,隨著產(chǎn)品交付與市場拓展,該車將持續(xù)接受用戶與市場的檢驗,品牌也將基于用戶反饋不斷優(yōu)化產(chǎn)品體驗,推動新能源車型在智能化、舒適性與能效領(lǐng)域的技術(shù)迭代。
(編輯 郭之宸)
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