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跨界融合新模式達成百萬里程碑 AITO問界第100萬輛整車下線

2026-01-13 18:46  來源:證券日報網(wǎng) 

    本報記者 馮雨瑤

    1月13日,“AITO問界第100萬輛整車下線”活動在賽力斯超級工廠隆重舉行。本次下線的第100萬輛整車是問界科技旗艦——問界M9,當天問界M9同步達成第27萬輛交付里程碑。作為行業(yè)首個跨界融合品牌,問界實現(xiàn)從0到100萬輛的跨越性成長,標志著跨界融合新模式在中國汽車產(chǎn)業(yè)成功落地,并取得規(guī)?;⒏哔|量發(fā)展。    

    活動現(xiàn)場,賽力斯集團董事長(創(chuàng)始人)張興海表示:“問界達成百萬輛里程碑,是跨界融合新模式的生動實踐。”    

    跨界融合新模式 達成百萬交付里程碑

    問界的快速成長,源于行業(yè)首創(chuàng)的跨界融合新模式實踐。早在2021年,賽力斯與華為便圍繞技術研發(fā)、產(chǎn)品定義、品牌共建與渠道協(xié)同等領域展開深度跨界融合,開創(chuàng)了中國汽車產(chǎn)業(yè)合作新范式。

    憑借持續(xù)創(chuàng)新與深耕,問界M5、問界M7、問界M8、問界M9四大序列產(chǎn)品覆蓋20萬元-60萬元價格帶,贏得百萬用戶的信賴與選擇,僅用46個月達成跨界融合新模式下的首個100萬輛。    

    華為常務董事、產(chǎn)品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東分享了問界成立5年來所取得的亮眼成績:“問界M9累計21個月穩(wěn)居50萬級銷冠,并已達成第27萬輛交付,問界M8連續(xù)6個月穩(wěn)居40萬級車型銷冠,問界M7累計交付超過40萬臺。”

    重塑價值 定義“新豪華”時代

    百萬輛的基石,是問界對高端智能汽車價值體系的深度重塑。通過跨界融合,問界不僅重新定義了高端智能汽車產(chǎn)品標準,更推動了整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的價值升級。

    問界堅持“安全是最大的豪華”,致力于帶給用戶更多、更好的產(chǎn)品與體驗。在產(chǎn)品層面,問界以“高安全、高可靠、高性能、高品質、高價值”五高標準打造問界系列產(chǎn)品,以領先的智能科技為用戶帶來體驗的跨越式提升,截至目前,問界車型輔助駕駛陪伴用戶走過了超50億公里,同時,問界以“場景定義安全”為理念,構建全維智能安全體系,夯實安全基石。目前為用戶避免潛在碰撞超260萬次。    

    問界創(chuàng)新開展了用戶直連、用戶工廠終檢驗收等模式,在全國各地與用戶面對面交流,聆聽用戶需求,收集用戶建議,與用戶共創(chuàng)“新豪華”。在服務方面,問界打造智慧服務體系,全國布局服務門店近400家,2025年主動服務提醒25萬次,節(jié)約用戶維修時長36萬小時。

    憑借領先的產(chǎn)品力與深厚的用戶口碑,問界持續(xù)引領“新豪華”消費趨勢。問界連續(xù)三次蟬聯(lián)品牌發(fā)展信心指數(shù)第一,問界M9連續(xù)四次蟬聯(lián)車型總榜NPS(凈推薦值)第一。這不僅印證了用戶對“智慧重塑豪華”理念的高度認同,更體現(xiàn)出跨界融合所塑造的新豪華價值,已在消費端形成鮮明共識,開啟了由智慧重新定義的“新豪華”出行時代。

    堅持跨界融合之路 做跨界引領者

    作為重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系的關鍵一環(huán),問界積極發(fā)揮“鏈主”效應,帶動供應鏈技術升級與集群化發(fā)展,為區(qū)域經(jīng)濟的高質量發(fā)展注入了強勁動力。五年以來,基于對“軟件定義下AI賦能汽車升級”的共識,問界與引望、寧德時代、博世等供應鏈伙伴,以及中升等營銷服務商伙伴不斷深化戰(zhàn)略互信,充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同的長板效應,加速產(chǎn)業(yè)融合,促進了產(chǎn)業(yè)鏈的共同進步。

    站在百萬輛的新起點,問界將圍繞三個“堅持”繼續(xù)前行,堅持“全心全意為用戶服務”;堅持視“用戶自豪為價值、用戶安全為生命”;堅持踐行“安全是最大的豪華”。

    未來,問界將繼續(xù)深化與華為的全方位戰(zhàn)略合作,持續(xù)釋放跨界融合的創(chuàng)新潛力。在首個百萬輛用時五年的基礎上,問界力爭兩年內(nèi)實現(xiàn)第二個百萬輛的目標。

    問界將繼續(xù)錨定高端智能電動汽車主航道,并因地制宜研發(fā)上市新車型,布局拓展更多海外市場;同時,問界將推動自身向“AI驅動汽車”演進,構建AI全面賦能的“產(chǎn)業(yè)大腦”,依托世界級超級工廠持續(xù)造好車、造高端車。

(編輯 李家琪)

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