本報記者 郭冀川
9月1日,工業(yè)和信息化部、財政部、交通運輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、金融監(jiān)管總局、國家能源局等七部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》(以下簡稱“《工作方案》”)。
《工作方案》提出,2023年,汽車行業(yè)運行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢,力爭實現(xiàn)全年汽車銷量2700萬輛左右,同比增長約3%,其中新能源汽車銷量900萬輛左右,同比增長約30%;汽車制造業(yè)增加值同比增長5%左右。2024年,汽車行業(yè)運行保持在合理區(qū)間,產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益進一步提升。
《工作方案》提出七點工作舉措,分別是:支持?jǐn)U大新能源汽車消費。落實好現(xiàn)有新能源汽車車船稅、車輛購置稅等優(yōu)惠政策,抓好新能源汽車補助資金清算審核工作,積極擴大新能源汽車個人消費比例等。
穩(wěn)定燃油汽車消費。各地不得新增汽車限購措施,鼓勵實施汽車限購地區(qū)在2022年購車指標(biāo)基礎(chǔ)上增加一定數(shù)量購車指標(biāo),進一步促進汽車消費等。
推動汽車出口提質(zhì)增效。鼓勵汽車企業(yè)加快研發(fā)和生產(chǎn)面向國際市場的汽車產(chǎn)品,建立和完善國際營銷服務(wù)體系,加強與航運企業(yè)、國內(nèi)外金融機構(gòu)合作,鞏固擴大重點國家和地區(qū)市場汽車出口,加大“一帶一路”沿線國家和新興市場開拓力度,培育汽車出口優(yōu)勢等。
促進老舊汽車報廢、更新和二手車消費。鼓勵地方綜合運用經(jīng)濟、技術(shù)等手段推動國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車、違規(guī)非標(biāo)商用車淘汰報廢,有條件的地區(qū)可以開展汽車以舊換新,加快老舊車輛淘汰更新等。
提升產(chǎn)品供給質(zhì)量水平。支持開展車用芯片、固態(tài)電池、操作系統(tǒng)、高精度傳感器等技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用,進一步提升產(chǎn)品性能等。
保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺作用,引導(dǎo)上下游企業(yè)加強供需對接和深度合作,形成戰(zhàn)略聯(lián)盟、簽訂長單、技術(shù)合作等長效機制穩(wěn)定供給等。
完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營。落實《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》,優(yōu)化配套環(huán)境。鼓勵各地科學(xué)預(yù)測新能源汽車充電需求,做好城市及周邊縣鄉(xiāng)村公共充電網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃,推動充電設(shè)施布局建設(shè)、配套電網(wǎng)擴容改造有序開展等。
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