近期,政策層面利好信息不斷,氫能源概念板塊持續(xù)強(qiáng)勢,各路資本積極涌入。
4月17日晚間,厚普股份發(fā)布公告,該公司與法國液化空氣集團(tuán)的子公司ALAT于4月17日簽訂了《合資合同》,決定在成都市郫都區(qū)共同投資設(shè)立一家從事在氫能源市場開發(fā)、制造和銷售具有價(jià)格競爭力的綜合加氫站的合資公司。
加碼車用氫能加注業(yè)務(wù)
公告顯示,上述新設(shè)立的合資公司的注冊資本為1億,其中ALAT認(rèn)繳5100萬元(持股51%),厚普股份認(rèn)繳4900萬元(持股49%)。目前,該合資公司中文名為“液空厚普能源裝備有限公司”(簡稱液空厚普),經(jīng)營范圍主要包括新能源領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、站用加氫及儲氫設(shè)施、氣體壓縮機(jī)的制造與銷售等業(yè)務(wù)。
需要指出的是,法國液化空氣集團(tuán)成立于1902年,是在工業(yè)和醫(yī)療氣體領(lǐng)域技術(shù)和服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,其在全球擁有員工65000余名,業(yè)務(wù)遍及全球80多個(gè)國家。
此次合作主體合作方ALAT是法國液化空氣集團(tuán)的全資子公司,成立于1962年,總部設(shè)在法國巴黎。目前,ALAT在全球參與建設(shè)及投資運(yùn)營的加氫站有100余座(含70Mpa加氫站)及8座液氫裝置,具有豐富的加注站設(shè)備數(shù)據(jù)及相關(guān)技術(shù)。
厚普股份表示,液空厚普將依托厚普股份的工程總承包能力、銷售網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)平臺、智能制造水平,立足于國內(nèi)氫能基礎(chǔ)設(shè)施的研發(fā),并依托法國液化空氣集團(tuán)的全球氫能的先進(jìn)技術(shù),在國際市場上尋求更廣泛的合作,這將對厚普股份車用氫能加注業(yè)務(wù)起到積極推動作用。
按照合同規(guī)定,液空厚普應(yīng)將全部產(chǎn)品在中國銷售,但當(dāng)有市場需求時(shí),厚普可隨時(shí)按項(xiàng)目逐項(xiàng)向董事會提出向國外市場銷售產(chǎn)品。后期經(jīng)董事會批準(zhǔn),將向國外市場銷售產(chǎn)品。但厚普股份提醒,此次合作對上市公司本年度營業(yè)收入、凈利潤等經(jīng)營業(yè)績不會產(chǎn)生重大影響,對其未來年度經(jīng)營業(yè)績的影響,需視協(xié)議雙方后續(xù)具體合作的推進(jìn)和實(shí)施情況而定。
政策利好持續(xù)釋放
有行業(yè)人士指出,加氫站建設(shè)過慢是過去中國氫能源發(fā)展的重要阻礙之一,作為新興事物,加上涉及、?;饭芾淼葐栴},加氫站建設(shè)的主管部門不明確、審批流程不暢通。
進(jìn)入2019年以來,國家高層多次表示支持氫能源發(fā)展,并強(qiáng)調(diào)前端加氫站建設(shè)。4月9日,中國政府網(wǎng)發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于落實(shí)<;政府工作報(bào)告>;重點(diǎn)工作部門分工的意見》提到,推動加氫等設(shè)施建設(shè),將由財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家能源局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)。
對此,天風(fēng)證券研報(bào)表示,此舉明確了加氫站建設(shè)、審批的主管部門,為打通加氫站建設(shè)審批流程奠定了基礎(chǔ)。
3月26日,財(cái)政部等四部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,要求降低新能源車補(bǔ)貼的同時(shí),支持各地對充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行“補(bǔ)短板”建設(shè)。
財(cái)政部明確表示,從2019年起,符合公告要求但未達(dá)到2019年補(bǔ)貼技術(shù)條件的車型產(chǎn)品也納入推薦車型目錄。地方應(yīng)完善政策,過渡期后不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補(bǔ)貼,轉(zhuǎn)為用于支持充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營服務(wù)等方面。
4月11日,工信部官網(wǎng)披露,為貫徹落實(shí)國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)批示精神,做好《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(下稱《規(guī)劃》)編制工作,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌帶隊(duì)赴廣東省開展調(diào)研,并召開座談會。
辛國斌指出,氫燃料電池汽車是新能源汽車的重要技術(shù)路線之一。下一步,還要繼續(xù)開展核心技術(shù)攻關(guān)、不斷降本增效、完善標(biāo)準(zhǔn)體系,打通氫能供應(yīng)關(guān)鍵環(huán)節(jié),提升市場競爭能力。
天風(fēng)證券研報(bào)表示,加氫制氫將是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈最先啟動的環(huán)節(jié),厚普股份、深冷股份、中泰股份等加氫設(shè)備提供商將優(yōu)先受益。目前,厚普股份已在加氫站領(lǐng)域逐步形成了成套設(shè)備集成、加氫站安裝調(diào)試和售后服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈,其氫能產(chǎn)品有望實(shí)現(xiàn)核心部件的自主化。此外,目前深冷股份具備日處理500萬方LNG液化裝置的設(shè)計(jì)和制造能力,并是國產(chǎn)LNG裝置運(yùn)行業(yè)績最多的企業(yè)。
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