本報(bào)訊 (記者王鏡茹)3月6日,惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“德賽西威”)披露2025年年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入325.57億元,同比增長(zhǎng)17.88%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)24.54億元,同比增長(zhǎng)22.38%。
2025年全球汽車行業(yè)處于技術(shù)迭代與生態(tài)重構(gòu)的關(guān)鍵階段,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2025年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)3453.1萬(wàn)輛和3440萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.4%和9.4%,連續(xù)17年位居全球首位;汽車出口量達(dá)709.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.1%。
年報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi)德賽西威全面升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略,提出新使命“創(chuàng)領(lǐng)安全、愉悅和綠色的出行生活”,新愿景“智慧出行,全球共享”,以及“開放、全棧、快速實(shí)現(xiàn)”的價(jià)值主張。
在產(chǎn)品技術(shù)方面,年報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi)公司在多個(gè)領(lǐng)域取得進(jìn)展。例如,公司發(fā)布機(jī)器人智能基座AI Cube,復(fù)用輔助駕駛成熟技術(shù)架構(gòu)打造“標(biāo)準(zhǔn)化+模塊化”產(chǎn)業(yè)賦能體系;推出低速無(wú)人車品牌“川行致遠(yuǎn)”,以全車規(guī)級(jí)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)為核心支撐;首發(fā)全棧艙駕融合解決方案,并打造AI智能座艙平臺(tái),通過(guò)多維交互技術(shù)為用戶提供高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。
在全球化布局方面,年報(bào)顯示,公司的國(guó)際化戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)。目前,公司已建立覆蓋全球16個(gè)海外分支機(jī)構(gòu)的運(yùn)營(yíng)體系,并在客戶拓展方面取得進(jìn)展,獲得多個(gè)核心客戶的新項(xiàng)目定點(diǎn)。
年報(bào)顯示,隨著L3級(jí)自動(dòng)駕駛等關(guān)鍵政策逐步落地,汽車產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新的結(jié)構(gòu)性機(jī)遇,智能化應(yīng)用場(chǎng)景將持續(xù)拓展,同時(shí)行業(yè)也面臨安全性、數(shù)據(jù)安全及產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同等方面的挑戰(zhàn)。德賽西威將依托從感知、決策到控制的AI技術(shù)能力及車規(guī)級(jí)安全體系,推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(編輯 喬川川)
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