艾為電子2025年歸母凈利潤同比增長24.38% 臨港車規(guī)級測試中心即將投用

    本報記者張文湘 見習記者占健宇

    4月9日晚間，上海艾為電子技術股份有限公司（以下簡稱“艾為電子”）發(fā)布2025年年報。2025年，艾為電子實現(xiàn)營業(yè)總收入28.54億元，同比下降2.71%；歸屬于母公司所有者的凈利潤為3.17億元，同比增長24.38%；扣非凈利潤為2.20億元，同比增長41.00%；綜合毛利率為35.43%，同比增長5個百分點。

    對于業(yè)績變動的原因，艾為電子在年報中表示，報告期內公司通過對高性能數(shù)模混合、電源管理、信號鏈三大產品線的戰(zhàn)略布局，持續(xù)為消費電子、工業(yè)互聯(lián)及汽車客戶提供豐富的產品矩陣。隨著新產品持續(xù)放量，以及在工業(yè)互聯(lián)、汽車領域的持續(xù)開拓，公司綜合毛利率得以提升。

    分產品看，公司基本盤高性能數(shù)?；旌闲酒憩F(xiàn)穩(wěn)健，實現(xiàn)收入15.05億元，同比增長8.11%；電源管理芯片銷售收入10.47億元，同比下降0.03%；值得注意的是，信號鏈芯片業(yè)務盡管收入同比下降39.65%至2.96億元，但其毛利率卻同比增長9.52個百分點至26.44%。

    “艾為電子2025年營收微降但扣非凈利潤增長這一現(xiàn)象折射出國內模擬芯片行業(yè)正在經歷從‘規(guī)模擴張’向‘價值創(chuàng)造’的關鍵轉型。”眺遠咨詢董事長兼CEO高承遠向《證券日報》記者表示，這一現(xiàn)象的核心驅動力是產品結構升級，公司高附加值芯片在工業(yè)、汽車領域放量，帶動綜合毛利率突破35%。同時，國際巨頭漲價為國內廠商讓出利潤空間。這驗證了國產廠商已具備“以質換量”的能力，盈利質量取代營收增速成為衡量企業(yè)競爭力的核心指標。

    在汽車電子布局上，公司車規(guī)級能力建設持續(xù)提速。報告期內，公司持續(xù)聚焦于車規(guī)級體系與安全可靠性測試能力的建設，相關技術研發(fā)與產品布局得到進一步夯實。通過重點強化可靠性、失效分析（FA）及測試等核心能力的構建，公司已成為國內率先具備完備車規(guī)級可靠性與FA能力的企業(yè)之一。此外，首款車規(guī)級LINRGB氛圍燈驅動SOC芯片、首款車規(guī)級音樂律動MCU（微控制器芯片）等在多家客戶實現(xiàn)量產出貨。

    年報同時披露，上海臨港車規(guī)級測試中心項目順利推進，2025年已完成了全自動包裝產線與自動化機器人的中試測試，為建成芯片測試領域首條擁有全自動測試產線的“燈塔工廠”奠定了基礎。該中心計劃于2026年5月份整體投入使用，屆時將成為國內規(guī)模最大的綜合性車規(guī)級測試驗證平臺。

    廣東更佳昊國際認證有限公司總經理李錦堤在接受《證券日報》記者采訪時表示，自建車規(guī)級測試驗證中心，是Fabless（無晶圓廠）芯片企業(yè)補齊質量短板、構建全鏈條能力的關鍵。艾為電子臨港測試中心投用后，將與公司現(xiàn)有的車規(guī)級質量管理體系形成協(xié)同，把標準要求內嵌到測試全流程，規(guī)避外包風險。自主可控的測試能力可大幅縮短客戶審核與產品導入周期，在汽車電子高壁壘市場形成明顯先發(fā)優(yōu)勢。

    研發(fā)方面，公司以高強度研發(fā)投入構筑長期技術護城河。2025年，艾為電子研發(fā)費用投入5.68億元，較上年同期增長11.59%。截至報告期末，公司累計取得國內外專利729項，累計在中國境內登記集成電路布圖設計專有權634項。值得注意的是，公司正積極將人工智能技術應用于內部運營，以提升效率。

    年報披露，報告期內公司已上線70個智能體應用，各部門SOP（標準作業(yè)程序）覆蓋率超25%，AI使用量超300%，大幅提升個人工作及企業(yè)運營效率，其中項目研發(fā)周期縮短了10%。艾為電子在公告中表示，2026年將啟動“AI倍增計劃”，目標在公司各部門超50%的領域實現(xiàn)SOP的AI輔助能力覆蓋，并強化AI智能體的運營推廣。

    此外，公司同步發(fā)布2025年度分紅預案，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利4.3元（含稅），合計擬派發(fā)現(xiàn)金紅利約1.00億元，占2025年度歸屬于上市公司股東凈利潤的31.62%。

（編輯 喬川川）