騰訊數(shù)碼訊(chares)這段時間以來,關(guān)于無人駕駛汽車項目的新聞在世界各地頻繁出現(xiàn),而據(jù)外媒報道最近電子通訊公司Ericsson和瑞典當(dāng)?shù)亟煌ú块T以及技術(shù)提供商達成了合作伙伴關(guān)系,他們將會在斯德哥爾摩街頭的公共區(qū)域進行為期六個月的電動自動駕駛穿梭巴士的測試工作,而這次的測試目標(biāo)則是無人駕駛車輛如何在真實的道路環(huán)境下穿行且避免與汽車,自行車和行人的碰撞事故發(fā)生。
這輛全電動穿梭巴士荷載乘客人數(shù)為11人,能夠以每小時24千米的速度在通常的天氣環(huán)境下運行,其自動駕駛系統(tǒng)由Ericsson公司的開源API都市交通連接平臺支持,能夠讓無人駕駛巴士與周圍的公交站點,交通信號燈和路標(biāo)進行智能接合交流。而在此之前,該公司已經(jīng)在荷蘭等國家進行了相應(yīng)的研發(fā)工作并取得了巨大成功,此外這個平臺還能夠和當(dāng)?shù)氐慕煌ú块T和服務(wù)器提供商分享交通數(shù)據(jù)信息,幫助疏導(dǎo)和改善城市的交通狀況。
而這個通勤巴士的測試工作實際上也是瑞典研發(fā)項目中的一小部分,瑞典政府早在2015年就開始了關(guān)于提高道路安全性,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和對無人駕駛交通工具的立法籌建工作,而其為期六個月第二階段的測試工作與巴士的5G網(wǎng)絡(luò)連接有關(guān)。
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