■李春蓮
入夏以來,全國用電負荷屢創(chuàng)新高。據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會相關負責人介紹,從用電量增速看,新動能支撐作用強勁,與新質生產(chǎn)力相關的裝備制造業(yè)和消費品制造業(yè)保持了較強的市場韌性。
筆者認為,除氣溫因素外,用電量數(shù)字變化的背后,也隱藏著中國經(jīng)濟發(fā)展的新動能與新趨勢。從用電結構來看,新興產(chǎn)業(yè)用電量延續(xù)增長勢頭,折射出我國經(jīng)濟結構的優(yōu)化與新質生產(chǎn)力的推進。
其一,新興產(chǎn)業(yè)成為拉動用電量增長的“主力軍”。
中國電力企業(yè)聯(lián)合會7月30日發(fā)布的《2025年上半年全國電力供需形勢分析預測報告》顯示,新興產(chǎn)業(yè)對用電負荷增長的貢獻十分顯著。在國家“兩新”“兩重”等政策加力擴圍下,新質生產(chǎn)力成長壯大,相關產(chǎn)業(yè)用電量增速迅猛。人工智能、新能源等熱門賽道拉動相關行業(yè)用電量高速增長,6月份,互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務用電量同比增長44.6%,軟件和信息技術服務業(yè)用電量同比增長17.4%,新能源汽車整車制造用電量同比增長13.0%。
當前,我國新興產(chǎn)業(yè)正處于快速擴張期。以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為例,近年來,在政策支持、技術進步和市場需求的多重推動下,我國新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)高速增長。不僅整車制造規(guī)模不斷擴大,其上下游產(chǎn)業(yè)鏈如電池生產(chǎn)、充電樁建設等也蓬勃發(fā)展。每個環(huán)節(jié)均需要大量電力支持,從而帶動整個產(chǎn)業(yè)用電量大幅上升。
其二,新興產(chǎn)業(yè)崛起重塑電力消費版圖。
新興產(chǎn)業(yè)帶來的不僅是用電量增長,更是電力消費模式的系統(tǒng)性重構。過去,鋼鐵、化工等重工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚,讓用電負荷高度集中于少數(shù)資源型城市;如今,多地布局數(shù)字經(jīng)濟、新能源等產(chǎn)業(yè),使得用電結構發(fā)生變化,更多區(qū)域用電量增長。
比如,在內蒙古,新能源汽車電池材料生產(chǎn)基地的擴張,在傳統(tǒng)能源基地的用電結構中注入了“綠色制造”的新成分。在浙江,縣域經(jīng)濟中的智能家電、跨境電商等產(chǎn)業(yè),推動縣級電網(wǎng)負荷持續(xù)攀升。在廣東,數(shù)據(jù)服務用電量大增,支撐大灣區(qū)數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,廣東209家數(shù)據(jù)中心用電量35.20億千瓦時,同比增長44.43%。
當一度電既能驅動智能機器人巡檢光伏電站,又能支撐量子計算機破解算力難題,電力消費的結構之變已超越簡單的數(shù)字增長,成為新興產(chǎn)業(yè)崛起的具象化表達。新興產(chǎn)業(yè)崛起不僅打破了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)布局的路徑依賴,還讓更多區(qū)域在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中獲得發(fā)展機遇。隨著新興產(chǎn)業(yè)的持續(xù)壯大,用電版圖“多點開花”,將為區(qū)域協(xié)調發(fā)展注入持久動力。
其三,新興產(chǎn)業(yè)驅動電力供需邏輯生變。
新興產(chǎn)業(yè)成為用電量的關鍵變量,正在深刻改變電力供需的底層邏輯。從需求端來看,以新能源汽車、人工智能、大數(shù)據(jù)中心為代表的新興產(chǎn)業(yè)正成為電力消費的新增長極。同時,人工智能的發(fā)展使得算力需求井噴,大量數(shù)據(jù)中心的建設和運行拉動用電量增長。
國際能源署預測認為,以中國為代表的新興經(jīng)濟體及發(fā)展中國家,是推動全球電力需求增長的主要驅動力。預計2025年至2027年,中國數(shù)據(jù)中心以及5G網(wǎng)絡電力消耗量快速增長,數(shù)據(jù)中心電力消耗量占比將從目前的3%增長到6%左右。
同時,新興產(chǎn)業(yè)用電需求增長也促使能源結構加速調整。一方面,為滿足新興產(chǎn)業(yè)用電需求,電力供應端不斷加大清潔能源發(fā)電比重;另一方面,新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展也推動智能電網(wǎng)技術進步,提升能源利用效率和電力系統(tǒng)穩(wěn)定性。
可以說,一組組用電數(shù)據(jù)實際是經(jīng)濟動能轉換的“風向標”。當新興產(chǎn)業(yè)用電增速持續(xù)領跑,當電力消費結構不斷優(yōu)化,中國經(jīng)濟將加速邁向“創(chuàng)新驅動”。
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