本報見習記者 許偉
2月14日晚間,上汽集團公布了其《2020年1月份產(chǎn)銷快報》。《產(chǎn)銷快報》顯示,2020年1月,上汽集團共計銷售車輛40.0802萬輛,同比下滑34.55%。近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年1月,中國乘用車市場銷量整體下滑20.2%。從某種意義上,上汽集團在1月的表現(xiàn)未能跑贏大盤。
與以往類似,上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用車作為銷售主力的“四大天王”,構成了上汽集團1月銷量的9成以上,但是與2019年四季度相比,1月的銷量數(shù)據(jù)開始呈現(xiàn)不一樣的特點。
最明顯的莫過于上汽大眾在1月的大幅下挫。1月,上汽大眾僅銷售11.3萬輛,同比大跌40.53%。就在2019年12月,上汽大眾實現(xiàn)了23.4071萬輛的銷量,較2018年12月同期17萬輛漲幅明顯;2019年12月,上汽通用銷量為12.45萬輛,較2018年12月同期的17.2萬輛則降幅明顯?!蹲C券日報》記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),2019年第四季度3個月,整體上上汽大眾的銷量為同比微漲,上汽通用的同比銷量則是大跌。進入2020年1月,雖然上汽通用繼續(xù)同比下跌30.49%,但是上汽大眾銷量下挫明顯,在兩大合資的排位戰(zhàn)中“被勝出”。
至于另外兩大銷售引擎,上汽通用五菱1月銷量僅為7.824萬輛,同比跌幅51.1%,“穩(wěn)坐榜首”;上汽乘用車的1月銷量為60025輛,憑借同比22輛車的微弱優(yōu)勢,成為“四大天王”中僅有的上漲表現(xiàn)。
由于2020年春節(jié)較2019年春節(jié)從2月提前至1月,因此1月的工作日數(shù)量同比相應減少。不過,由于新冠肺炎疫情的影響,2020年2月的產(chǎn)銷情況,同樣有待觀察。
(編輯 白寶玉)
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