本報記者 馮雨瑤
近日,由賽力斯汽車與華為聯(lián)合打造的全景智慧旗艦SUV——AITO問界M9,成功獲得L3級自動駕駛測試牌照。賽力斯汽車成為目前唯一同時獲得重慶、深圳兩城L3自動駕駛測試牌照的車企。
據(jù)悉,此次獲得的11張L3級自動駕駛測試牌照中5張為重慶地區(qū)牌照,6張為深圳地區(qū)牌照。未來,AITO問界M9將在特定區(qū)域開展L3級自動駕駛道路測試,涉及施工、長坡、連續(xù)彎道、橋梁隧道、匝道匯入等復雜場景以及擁堵、高車流量路段的考驗。
賽力斯汽車為何能成為行業(yè)唯一獲得兩城L3自動駕駛測試牌照的車企?自然源于其自身的硬核技術實力。
據(jù)悉,賽力斯汽車在2022全年研發(fā)投入31.06億元,AITO問界核心研發(fā)投入累計超120億元。截至2022年末,研發(fā)人員4178人,較上一年度進一步提升,且研發(fā)團隊呈年輕化和高學歷化趨勢,本科及以上學歷占比超過90%。目前擁有已獲授權專利共計3741項;2023年上半年新增已獲授權專利315項,新增專利申請1058項。得益于高強度的投入,公司在三電技術、增程技術、電子電氣架構和超級電驅智能技術平臺(DE-i)方面處于領先地位,為純電和增程式智能電動汽車雙重路徑奠定了技術基礎。賽力斯汽車董事長(創(chuàng)始人)張興海曾表示,新能源汽車賽道是一場馬拉松,是重資產、長周期投入,最后一定是技術創(chuàng)新體系以及智能化落地的比拼。
(編輯 張鈺鵬)
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