北汽集團張國富再履新職 乘用車板塊整合預(yù)期升溫

    本報訊 （記者向炎濤）3月20日，北京汽車集團有限公司（以下簡稱“北汽集團”）旗下兩家乘用車上市公司北京汽車股份有限公司（以下簡稱“北汽股份”）和北汽藍谷新能源科技股份有限公司（以下簡稱“北汽藍谷”）同步公告高層人事調(diào)整：北汽集團副總經(jīng)理張國富不再擔(dān)任北汽藍谷董事長，繼續(xù)在集團層面分管北汽藍谷。同時，張國富兼任北汽股份董事長；北汽藍谷總經(jīng)理劉觀橋升任董事長；北汽藍谷常務(wù)副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)宋軍升任總經(jīng)理。

    此次人事調(diào)整后，從北汽藍谷視角看，張國富、劉觀橋、宋軍“鐵三角”組合保持高度穩(wěn)定，加之乘用車一體化管理后的資源賦能，市場對北汽藍谷2026年銷量突破40萬輛，享界推出SUV+MPV、L3/L4繼續(xù)領(lǐng)跑以及出海發(fā)力等預(yù)期拉滿，扭虧為盈步伐加速。

    對港股上市公司北汽股份而言，市場一直預(yù)期股權(quán)整合等資本運作，張國富兼任北汽股份董事長后，乘用車一體化管理，除了業(yè)務(wù)層面的統(tǒng)籌賦能外，資本市場整合的預(yù)期無疑會升溫。

    在業(yè)內(nèi)看來，張國富本次統(tǒng)管北汽股份和北汽藍谷，手握享界、極狐、北京越野三大自主品牌，以及51%的北京奔馳和50%北京現(xiàn)代的合資股權(quán)，能否實現(xiàn)北汽集團乘用車板塊的大整合、大發(fā)展，進而帶動兩家上市公司價值的躍升，市場拭目以待。

（編輯 黃力）