綠色鋼鐵 未來已來

    證券時報記者 萬鵬

    走進首鋼股份，讓我們對鋼鐵行業(yè)“傻大黑粗”的固有印象有了根本的改觀，而首鋼股份總經理劉建輝學者的氣質，更給我們留下了深刻的印象。

    劉建輝是北京科技大學86級冶金系鑄造專業(yè)研究生，畢業(yè)后毅然選擇赴企業(yè)一線工作。他從基層做起，大多數時候都在生產和技術一線任職，先后任首鋼第一煉鋼廠技術副廠長兼研究所所長，首鋼第二煉鋼廠主任工程師兼研究所所長、廠長技術助理兼技術科長，首鋼總公司第二煉鋼廠廠長技術助理兼技術科科長、技術副廠長。因此，對鋼鐵行業(yè)的各項技術數據都是如數家珍，娓娓道來。

    2008年我國鋼鐵產量突破5億噸大關，2020年有望首次站上10億噸大關。在這期間，淘汰落后產能、嚴控新增產能一直是鋼鐵行業(yè)的重要調控目標，但12年間我國鋼產量依然增長了一倍，年化增長約6%。劉建輝認為，鋼鐵行業(yè)的核心問題并不是產能過剩，即便站在今天來看，依然有增長空間，未來鋼鐵行業(yè)需要的是高質量增長，其關鍵詞是：綠色、精品、智能。

    綠色是劉建輝定義的高質量發(fā)展首要關鍵詞，在這一環(huán)節(jié)，首鋼股份一直是行業(yè)的標桿，公司成為世界首家全流程超低排放企業(yè)。目前，首鋼股份建立了環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，所有自動監(jiān)測數據實時上傳至環(huán)境管理平臺。2018年，首鋼股份開始啟動“綠色行動”計劃，環(huán)境保護被提到了前所未有的高度。“區(qū)域見濕、裸土見綠、設備見本色，廠區(qū)環(huán)境無煙、無塵，生產不溢塵、不帶塵、不揚塵”，彰顯了首鋼股份人更高的環(huán)保追求。在唐山市2018-2019年秋冬季差異化生產污染排放績效評價中，首鋼股份遷鋼被評為唯一一家A類鋼鐵企業(yè)。

    首鋼股份在環(huán)保方面取得的成就，與其多年的持續(xù)投入有關：截至2017年底，公司在環(huán)保上的投資就達到了76.33億元。如此大的投入，源自掌門人劉建輝對環(huán)保的深刻認識，他認為，中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展中的一個深刻教訓是走了發(fā)達國家工業(yè)化進程當中先污染后治理的道路，這個教訓必須牢記。習近平總書記強調，綠水青山就是金山銀山。怎么樣變成現實？這是中國鋼鐵工業(yè)未來發(fā)展必須思考的問題。

    12月16日，為繼續(xù)深化鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革，促進鋼鐵行業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展，工信部發(fā)布《鋼鐵行業(yè)產能置換實施辦法（征求意見稿）》，與2018年版相比，這份征求意見稿所稱的大氣污染防治重點區(qū)域是指京津冀、長三角、珠三角、汾渭平原等地區(qū)以及其他“2+26”大氣通道城市，產能置換范圍再次擴大。

    實際上，環(huán)保要求的日趨嚴格，對鋼鐵行業(yè)能耗降低也起到了積極的作用。據統(tǒng)計，與2005年相比，2018年，重點鋼鐵企業(yè)的平均噸鋼綜合能耗已由694千克標煤降至555千克標煤，與世界先進水平的差距大幅縮?。粐嶄摱趸?、煙粉塵的排放量降幅也分別達到了八成、七成。

    或許我們可以大膽預測：綠色鋼鐵，未來已來。