■本報記者 蘇詩鈺
“隨著原油變化率負值不斷拉寬,國內(nèi)成品油價格再次下調(diào)基本坐實。目前,原油市場最大的利空依舊是供應(yīng)過剩的壓力,短期內(nèi)參考原油變化率負值將難以拉升,11月16日國內(nèi)成品油跌幅有望再創(chuàng)年內(nèi)新高。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師臧文剛昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至11月13日第七個工作日,參考原油品種均價為68.804美元/桶,變化率-7.13%,對應(yīng)汽柴油價格下調(diào)385元/噸。11月2日24時成品油調(diào)價如期兌現(xiàn),汽柴油零售價格分別下調(diào)了675元/噸和365元/噸。根據(jù)“十個工作日”原則,本輪調(diào)價窗口為11月16日24時。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師劉霞昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,國內(nèi)市場方面,近期國內(nèi)成品油行情不斷下挫,市場購銷氣氛持續(xù)清淡。分析來看,本輪計價周期內(nèi),市場長期受下調(diào)預(yù)期影響,業(yè)者心態(tài)普遍悲觀。另外,地?zé)挸鲐泬毫^大,汽油柴油報價不斷下探,主營外采成本繼續(xù)降低。且年底趕量,多數(shù)主營單位優(yōu)先出貨為主,實際成交重心連連走低。柴油剛需平穩(wěn),下游消耗量難有提升;汽油方面亦是終需平平,整體需求面弱于前期。業(yè)者“買漲不買跌”情緒明顯,為規(guī)避風(fēng)險入市備貨操作謹慎,多剛需小單補進為主,市場交投難有放量。
對于后市而言,劉霞表示,后期國際油價或弱勢震蕩,本輪零售價下調(diào)已成定局,且幅度有望創(chuàng)年內(nèi)最大,消息面利空加深。近期國內(nèi)主營方面檢修煉廠較少,另外,多數(shù)地?zé)捜跃S持中高位開工負荷,且隨著前期檢修煉廠陸續(xù)復(fù)工,開工率仍將有明顯的反彈過程,故后期國內(nèi)資源供應(yīng)面將愈加充裕。
劉霞認為,隨著天氣轉(zhuǎn)冷,戶外工程、基建等大型用油單位的開工率或出現(xiàn)下滑,柴油終需有逐漸萎縮預(yù)期。無節(jié)假日提振且車載空調(diào)開啟頻次減少,汽油需求亦是難有提升。綜合看來,外圍消息利空疊加國內(nèi)供需面疲軟,故預(yù)計短期國內(nèi)成品油行情或弱勢難改。但近期部分地區(qū)加大針對成品油市場的檢查力度,非正規(guī)的出貨渠道基本關(guān)停,主營及地?zé)拵辟Y源出貨或有增量,會對行情有所支撐。
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