本報記者 趙耘旎
近日,眾合科技披露了2018年年報,公司去年實現(xiàn)營業(yè)收入20.89億元,實現(xiàn)歸母凈利潤2701.09萬元,全年經(jīng)營性現(xiàn)金流1.55億元,同比增長235.23%。公司軌道交通信號業(yè)務(wù)出現(xiàn)了較大增長,自研信號系統(tǒng)訂單翻倍增長。在子公司蘇州科環(huán)的商譽計提的影響下,凈利潤有所下滑。
年報顯示,2018年,公司軌道交通業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入12.21億元,占總營收的58.46%,該業(yè)務(wù)毛利率30.68%,屬于公司毛利潤的主要來源。其中,軌交業(yè)務(wù)信號系統(tǒng)自研項目實現(xiàn)營收3.1億元,占總營業(yè)收入的14.83%;自動售檢票及線網(wǎng)清分系統(tǒng)訂單約8.24億元,較上年同期增長86.04%,其中新增項目為7.18億,較上年同期增長204.23%。
新增訂單方面,眾合科技2018年當(dāng)年度智慧交通業(yè)務(wù)新增中標(biāo)項目金額16.69億元(不含PPP),包括軌道交通信號系統(tǒng)訂單約7.09億元,其中占主要地自研信號系統(tǒng)訂單金額就有5.23億元,自研信號系統(tǒng)訂單金額在全年新增信號系統(tǒng)訂單總金額占比73.80%,占比較上年同期增長99.46%。
從具體主營業(yè)務(wù)的收入來看,眾合科技繼續(xù)保持智慧交通和節(jié)能環(huán)保兩大業(yè)務(wù)的雙輪驅(qū)動發(fā)展態(tài)勢,其中軌道交通業(yè)務(wù)仍占據(jù)主導(dǎo)。
據(jù)了解,目前,眾合科技在軌道交通行業(yè)中已經(jīng)有了較高的覆蓋率,在我國內(nèi)地有建成投運城軌交通線路的35個城市中,公司在其中17個城市取得業(yè)績,城市區(qū)域覆蓋度達(dá)48.57%。
在軌道交通信號業(yè)務(wù)中,公司優(yōu)勢明顯,能夠覆蓋地鐵、城際鐵路、市域線、有軌電車多制式交通;借助成熟的自研技術(shù),公司將充分受益于城軌建設(shè)高峰帶來的增量,目前浙江和重慶的城軌自研項目已開始結(jié)果。此外,眾合科技還具有市場唯一的同時滿足無人駕駛和互聯(lián)互通的技術(shù)。
除了已經(jīng)非常成熟的軌道交通信號業(yè)務(wù)外,眾合科技又內(nèi)生出了探索高鐵智能化的軌道交通智能化業(yè)務(wù);以及圍繞地鐵運營方,拓展產(chǎn)業(yè)鏈,為客戶提供定制化、專業(yè)化解決方案。2018年公司成功拓展新的業(yè)務(wù)細(xì)分方向——智能運維,簽訂合同達(dá)1200萬元,將成為公司新的利潤增長點,助力公司打造智慧交通的矩陣。
值得關(guān)注的是,為了充分調(diào)動公司董事、高級管理人員、中層管理人員、核心技術(shù)(業(yè)務(wù))人員的積極性,2019年,眾合科技推出了限制性股票激勵計劃,高管們將在公司業(yè)績達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)的時候解鎖手中獲得的限售股。
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