吉利控股劍指2030年650萬輛銷量目標(biāo)

    本報記者 劉釗

    1月22日，吉利控股集團在北京舉行戰(zhàn)略解析會，正式發(fā)布“一個吉利，全面領(lǐng)先”2030戰(zhàn)略目標(biāo)。

    據(jù)吉利控股集團CEO安聰慧介紹，此次戰(zhàn)略升級明確了吉利未來五年的發(fā)展路徑，旨在通過全球協(xié)同、技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)構(gòu)建，實現(xiàn)從產(chǎn)品制造到生態(tài)服務(wù)、從規(guī)模成本到綠色智能科技、從品牌獨立運營到全球深度協(xié)同的三大戰(zhàn)略升維，全力沖刺全球車企銷量前五的目標(biāo)。

    根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，吉利控股集團2030年將實現(xiàn)全球總銷量突破650萬輛（含乘用車與商用車），躋身全球車企銷量前五，其中新能源銷量占比約75%，海外銷量占比超三分之一。為達成這一目標(biāo)，“一個吉利”將強化集團頂層運籌與全球治理，構(gòu)建戰(zhàn)略協(xié)同與資源整合平臺，形成技術(shù)共創(chuàng)、市場共拓、供應(yīng)鏈共享的全球“一盤棋”格局；“全面領(lǐng)先”則聚焦品牌、技術(shù)、整車、生態(tài)、人才和可持續(xù)發(fā)展六大核心，打造“六位一體”戰(zhàn)略能力體系，鍛造軟硬并重的核心競爭力。

    在品牌布局上，吉利控股集團將以強化母品牌為核心，構(gòu)建定位清晰、勢能互補的全球品牌矩陣。一方面，充分釋放吉利中國星、吉利銀河、領(lǐng)克、極氪等本土品牌的市場活力；另一方面，發(fā)揮沃爾沃、極星、蓮花跑車等國際品牌在歐美市場的“主場優(yōu)勢”，并攜手雷諾等伙伴打造開放協(xié)同的合作新范式，全面提升品牌全球競爭力與影響力。

    技術(shù)創(chuàng)新是吉利控股集團戰(zhàn)略落地的核心支撐。吉利控股集團將持續(xù)鞏固以智能駕駛、智能座艙、電子架構(gòu)、整車架構(gòu)、電池、電驅(qū)、超級電混為核心的“七縱”全域技術(shù)體系，筑牢電動化、智能化時代的全域安全領(lǐng)先地位。

    生態(tài)布局成為吉利新的增長引擎，吉利控股集團將重點發(fā)力用戶服務(wù)、未來出行與醇氫電動三大生態(tài)。用戶服務(wù)方面，圍繞全生命周期構(gòu)建“便捷化、透明化、數(shù)字化、生態(tài)化”售后服務(wù)體系；未來出行領(lǐng)域，整合吉利汽車、千里科技、曹操出行、沃飛長空、時空道宇等資源，構(gòu)建天地一體化立體出行生態(tài)，2030年前投放10萬輛曹操出行Robotaxi定制車型，實現(xiàn)全球商業(yè)化運營；醇氫電動生態(tài)已形成全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，目前運營車輛超5萬臺，累計行駛超230億公里，未來將拓展至船舶、礦機等多領(lǐng)域，加速甲醇加注網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

    吉利控股集團子公司吉利汽車集團CEO淦家閱表示，作為戰(zhàn)略落地的核心主體，吉利汽車集團2026年將從AI科技化、能源多元化、產(chǎn)品高端化及國際化四個維度發(fā)力。全域AI 2.0構(gòu)建“整車大腦”，新一代千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)G-ASD搭載VLA+WAM大模型，全球首個“AI云動力”油電混動系統(tǒng)i-HEV將百公里油耗帶入3L時代，極氪8X等新品也將陸續(xù)上市。同時，踐行“區(qū)域深耕”與“全球協(xié)同”路徑，穩(wěn)步推進高質(zhì)量“出海”。

    吉利控股集團高級副總裁楊學(xué)良對《證券日報》記者表示，未來五年，吉利將以“全面領(lǐng)先”為目標(biāo)，凝聚全球協(xié)同合力，持續(xù)提升技術(shù)硬實力與文化軟實力，向著全球頂尖車企的目標(biāo)穩(wěn)步邁進。